时间:2017-12-11 类别:
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QZCL型气动挡车梁气动吊梁气动机械式装置
QZCL型气动挡车梁--用途
QZCL型气动挡车梁主要用于煤矿井下斜巷跑车运输安全保护。
QZCL型气动挡车梁--主要特点
结构简单,成本低
气体动力,抗干扰能力强,安全可靠
操作灵活,省力,动作平稳,协调性好
安装方便,维修简单
QZCL型气动挡车梁--适用条件
无严重滴水和溅水的环境;
有爆炸性气体(甲烷)和煤尘矿井。
QZCL型气动挡车梁--主要技术参数
斜巷坡度≤25°;
挡车梁起吊高度:≥1800mm;
QZCL型气动挡车梁--工作原理
QZCL型气动挡车梁为常闭型挡车产品, 工作原理为打开风源截止阀,操纵手动换向阀,压缩空气经管路进入汽缸的工作腔,使活塞杆伸出,挡车梁在自重作用下回落至安全吊梁的闭锁位置;当有矿车通过时,再操纵换向阀;使气缸活塞杆缩进气缸,同时带动钢丝绳经动滑轮组件带动挡车梁升起。
QZCL型气动挡车梁--装置主要结构
主要由气缸、挡车梁、气控箱等部分构成。
QZCL型气动挡车梁--安装要求
1、当气动挡车梁安装在斜井上部时,挡车橡胶垫距上变坡点距离s=n×L+(n-1)×b+(3M~8M) (n为列车节数,L为一节列车长度,b为两节列车间长度)。
2、当安装在斜巷下部时,挡车橡胶垫距下变坡点距离s=3M~8M。
3、当气动挡车梁安装在斜巷上部时,气动控制箱应安装在上车场的躲避硐中,反之,安装在下车场的躲避硐中。
4、当气缸固定座、定位板、滑车座及挡车梁座用锚杆固定在斜井顶板上时,其中心线应一致,与道轨平行,且在道轨中心线正上方。
5、调试:气缸、挡车梁及气控箱安装完毕后,依据气缸的伸缩长度和挡车梁的起吊高度,调整钢丝绳的松紧度。
QZCL型气动挡车梁-- 注意事项
1、装前应**检查各部件在运输中是否有缺损。
2、定期对各部件进行防锈处理,对转动部件处加注润滑油。
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上海西熙工控自动化有限公司
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上海西熙工控自动化有限公司是一家专业从事西门子工业自动化产品和数控系统销售、技术服务及培训的工程服务公司。
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