据有关数据统计:2009年至2013年,中国汽车产销量连续五年保持全球**,2013年民用汽车保有量达到1.27亿辆,预计2020年将达到2亿辆。
过亿汽车保有量的背后,是千亿级别的汽车“后市场”产业。汽车“后市场”年均保持25%到30%的高速增长,成为了汽车产业耀眼的利润增长点,从而吸引着来自企业和资本市场的目光,我国的汽车“后市场”还存在着极大的发展和提升空间。我想,区域增长点和产品创新点是这个潜在空间不可或缺的构成“元素”。
刚刚过去的在渝举办的2014年中国汽车用品暨改装汽车展览会,在现场笔者惊讶的发现前来参观的观众成群结队,用蜂拥而至这个词来形容当时的场面一点也不为过。细想,这也是必然的,西部地区不仅拥有包括成都、云南、贵州、湖南、湖北、广西等地200多家4S店和近千家汽车美容店以及3000多家行业经销商,这么一群庞大的数据充分显示了西部地区正在成为国内汽车后市场新的增长极。
再查阅相关资料发现,去年国内80%的汽车用品企业在西南地区实现了销量增长,大部分企业在西部地区的产品销售增长率超过全国平均水平,西部汽车市场正在成长为国内汽车市场发展的新的增长极。西部地区较强的产业优势、巨大的市场潜力和高速增长的区域市场,使得每年在重庆举办的中国汽车用品暨改装汽车展览会成为汽车用品企业的必争之地。想想展会现场的人海人海的画面也就觉得不足为怪了。
在产品方面,服务越来越细分化、专业化和人性化,这是笔者在和部分商家交谈的过程最明显的一个感受!比如在汽车脚垫这个领域,有的企业积极响应绿色、环保这样的国家乃至全球理念,杰诺就是其中的代表,它将自己所经营的汽车脚垫,从源头处起把关,层层筛选,处处检查,确保所生产的产品不含任何对人体有害成分,让广大消费者买的放心,用的安心。
汽车坐垫领域,也涌现了一些新的特点,比如在与威威中国这家企业交流中,笔者获知,今年威威就推出了专门针对女性使用的汽车坐垫,产品落落大方,华丽而不失儒雅,非常适合广大有车一族的女性朋友,可谓是量身定制。当然,在汽车用品这个领域,还有很多的“变革”的产品,在这里就不一一列举(文章转自
汽车用品网)。
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