据易可购了解，所谓的汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。它包含了汽车用品、汽车美容、汽车养护、汽车电子、汽车改装、汽车维修等内容。

　　现在4S店面临的**问题就是“不掌握消费者”，别看它有那么多的基盘客户，但是在过去很长一段时间内，这些4S店并没有做好客户关系管理工作，大部分的售后服务工作还是在被动情况下完成。

　　如果此前经销商还在积极推动《汽车品牌销售管理实施办法》的变革，现在或许应该祈祷政府不要做太大调整。过去，汽车经销商尽管受到汽车企业的掣肘，但不论是新车还是售后都能保证利润。渠道革命即将开始，电商、专业维修店都在考验着4S店的生存能力。

　　车易拍联合创始人蔡旭表示，政策对市场的影响已经越来越考验经销商的生存能力。首先是中国越来越多的城市可能将出现限购政策，其次是《汽车品牌销售管理实施办法》的修改可能会给汽车电商或连锁的专业维修店留一个机会（文章转自汽车用品网）。