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动态汽车称重系统改良实验 |
| 时间：2017-07-13 类别： 其它资讯 |
关于承载器是长方形秤台的轴重式动态衡，发现称重不精确的缘由是：称 轴重时，秤台长方向挠曲振动及秤台翘动严重干扰称重。改良实验：承载器釆用两个长 方形小秤台各下置3只称重传感器，并以橡胶板对秤台振动停止强阻尼，结果：动态称 重精确度明显进步，接近2级，但仍存在秤台翘动及橡胶板摩擦力过大影响静态称重等 问题。进一步改良：设计制造承载器为两个三角形小秤台的动态衡，并从外部用程度弹 簧拉住秤台，使橡胶板摩擦力恰当不影响静态称重http://www.yingpaiscale.com/。预期效果，车速10km/h以下到达 2级。方案2011年4月完成实验。
怎样提高轴重式动态地磅准确度 承载器为长方形秤台下置4只称重传感器的轴重式动态衡称不准的缘由 **代产品，实践上是将静态汽车称严重地磅缩短到0.8m左右，同时进步采样频 率而构成。对复杂的动态称重这种简单化处置，自然效果不会太好。 资讯来源：www.yingpaiscale.com |
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