作为国内电商二哥，京东一直都在追逐着淘宝的脚步。中国在线零售b2c电商模式代表企业一直都在标榜着大物流，简而言之就是快递;而且2013年双十一更是大笔的广告投入只为宣传大物流的概念，借此来恶心淘宝制造的双十一进而吸引消费者。为何京东一直都在大物流上面坚持不懈，难道真的是物流快吗?非也，因为大物流跟国外所提倡的一个概念模式很相似：价值链整合模式，翻看百科等资料，我先普及下价值链整合模式必需具备的三个特征：
(1)在线交易平台的引入使传统零售业的门店与地点不再是约束性条件，任何组织和个人都可以创建网络店铺销售产品;
(2)信息流取代产品流成为各业务环节相互关联的要素，线性的产业链供求关系变成了网络化的资源服务关系;
(3)在线零售业生成的大数据可用以分析消费者行为，既可以帮助厂商改进产品和服务，也可以满足消费者个性化需求，从而实现**供给与**需求均衡的市场出清状态。
具备三大的特征国内电商****,我想到的是：淘宝、天猫、京东、唯品会、苏宁易购、顺丰优选，但是为何京东就必然认定此模式会是电商未来的模式而且会优先于淘宝模式?即使京东屈居万年老二的位置也依然不为所动?而且卸任的马云为何一直活跃于物流领域，亲自创建菜鸟物流，是看到未来的一角还是想以此来狙击京东作为价值链整合模式国内始创者的名头吗?不得而知，我报告中关于京东的分析有些意见，先来看看京东的历史：
京东一直都在做着b2c在线零售业务根植于代理销售与产品流通服务，从2005年开始专注于it领域，而在此领域，京东实现自身的飞跃;2009年京东开始调整集团战略，重视在线零售日常用品的销售，把用户体验地位提升，而且具有标志性的京东快递也在这年下蛋了，但到现在为止，这个物流体系一直都是集团输血中;即使负债累累，京东依然没有放弃，所以到2013年看到了坚持的成果。
从前面可以看出，在产品流与信息流上面，京东是构建完善体系，但是资金流上面一直都是供应商方面，我就不得而知是否如报告说一样。
产品流一直都是淘宝的弱项，从现在来看物流的速度会在一定程度上面影响到用户的购物。如最近老黄在京东上面购买了一批数码产品，谁知道第二天就到，比去年在京东购买快了很多，这种仓库以及物流的优势是淘宝或者天猫都无法改变。京东一直拿着大物流做文章是有其底气，淘宝还是赶快建立自己的物流吧。我爱网：www.5aiwang.com
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