据
成都二手车了解,限牌政策无疑让非存量二手车市“难逃此劫”。消费者好不容易摇到一个号,肯定会选择买新车一步到位。“接下来我们可以放一个很长的假期了。
根据新规,以后购买非存量
二手车也需要摇号,这一政策对于二手车经销商来说无疑如遇极寒。
按照广州、北京等城市的情况,经过一段时间对于存量二手车的抢购潮后,二手车市场一定会非常冷清,可能只剩一些外地购车人进行
二手车交易,杭州二手车需求面临严重下滑,因此短期内二手车市场将处于有车无市的局面,二手车价格下滑幅度达到20%左右。
多数经销商对于未来持观望态度,期待二手车政策细节的出台,希望细节能够扭转冷淡局面。
另外,很多二手车经纪公司这几天几乎不再出售手中的
二手车了,囤了几十台库存车。囤车说到底就是囤牌,那么囤牌究竟能赚多少钱呢?李老板给
成都二手车算了一笔账。
以广州为例,限牌以后,一块车牌的民间转让价格,基本在3万元上下。那么在限牌前买一辆1万元的旧车,这样就能带来2万元的收益。
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建国汽车