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根据电机车的牵引力求出列车矿车数
根据电机车的牵引力求出列车矿车数 对于矿用电机车，由于运行速度低，后三项可不予考虑，只考虑基本阻力和坡道阻力。基本阻力是指轮对的轴颈与轴承之间的摩擦阻力、车轮在轨道—亡的滚动摩擦力、轮缘与轨道间的滑动摩擦阻力以及列车在轨道上运行时由冲击振动所引起的附加阻力等。基本阻力是经过试验来确定的，试验方法是对同类矿车在各种运行状态下测定它的阻力系数。阻力系数就是基本阻力与矿车总重之比，它取决于许多因素，除了轮...

刮板输送机是最常用的运煤工具
刮板输送机是最常用的运煤工具 在验算时，应按一台电动机计算。最困难的制动条件是重列车在**坡皮下以稳定运行速度下坡。由于井下坡度变化不大，一般仍按平均坡度计算。煤矿运输是煤炭生产的重要组成部分。根据任务的不同，煤矿运输分为主要运输和辅助运输。煤矿辅助运输泛指煤矿生产中除煤炭运输之外的各种运输，主要包括材料、设备、人员和6T石等的运输。 它是整个煤矿运输系统不可或缺的重要组成部分。在煤矿井下主要运输大巷...

简述常规辅助运输方式的分类
简述常规辅助运输方式的分类 煤矿辅助运输系统及其设备具有复杂性和类型的多样性。除了过去常用的常规辅助运输设备，诸如矿用绞车、调度绞车、电机车和。—般的矿车、平板车、材料车之外，近午来又出现厂许多新型**的辅助运输设备，如单轨吊车、卡轨车、齿轨机车、胶套轮机车、无轨运输车轮胎式或履带式、无极绳连续牵引车，等等。 这些新型**辅助运输设备的使用，从根本上改变了煤矿辅助运输的落后面貌。传统辅助运输方式又称...

介绍新型运输设备的显著优点
介绍新型运输设备的显著优点 传统辅助运输方式及设备的主要问题是运输环节劣、系统复杂、占用设备多，由井底午场至采区工作曲肖经多次转载和中转编列，辅助人员多。近年来，国内外研制丁很多新础煤矿井下辅助运输设备。当前，同内外煤矿比较常用的新则**辅助运输设备主要有元轨运输设备尤轨胶轮车、轨道运输设备和单轨吊车等3大类。 与传统的辅助运输设备相比，这些设备在技术特性、运输效率和安全性能方面都具有许多明显的优点。...

八月校车销售迎来高峰
八月校车销售迎来高峰 据中国客车信息网的数据，校车市场上半年同比增长16.7%，达1.3万辆。但这一市场表现并未达到预期。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清曾预计，2013年校车销量将同比增长约40%。各地将迎来新学期开学之际，校车市场也在7、8月份时出现一次小高潮。据宇通、中通和苏州金龙提供的数据显示，从7月份开始，随着销量旺季到来，校车销量大增。越来越多的轻客车企也进入这一市场，并聚焦于6米以下的轻型专用校车，使...