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成都二手车市场获悉:根据商务部上个月末的通知,为规范二手车鉴定评估行为,营造公平、公正的二手车消费环境,商务部组织有关单位起草了《二手车鉴定评估技术规范》国家标准征求意见稿。该规范的意见反馈已于 8月5日结束。
该《规范》是二手车行业的**国家标准,颁布后有望推进二手车市场的规范化发展,增加消费者购买二手车的信心。《规范》中核心是将二手车车辆技术分为5个等级,其中5级为事故车。该分级意味着,今后消费者在交易二手车时,可以根据需要获取车辆的检测报告。
价格评估仍然有技术障碍
目前,在
二手车市场,各汽企都引入或者创立品牌二手车,每一个品牌都有一套二手车鉴定评估标准,这套标准是车商运营品牌二手车业务的基础,但是由于技术背景、国别不同,各标准都有差别,给消费者选购二手车造成不必要的麻烦。
据
成都二手车介绍,如果《规范》发布实施,各品牌二手车的鉴定评估标准将统一按照国标执行,消费者即使购买不同品牌的二手车,其所获得车辆检测报告将是统一格式,报告对于消费者判定一辆二手车质量提供极大的便利。但是就价格评估而言,由于目前国内还没有一个二手车价格体系,价格评估仍然是一个难点。
短期内对市场影响不大
一些市场分析人士认为,该《规范》发布实施,对于二手车市场的影响也不会很大。
主要原因有两个,一是相对于新车市场,二手车市场仍然由有形二手车市场主导,这种交易局面导致目前市场交易是
二手车交易的主流,而品牌二手车销售份额仅占总交易量的 10%,大量的市场交易对于二手车技术鉴定评估需求不大。几年前,市场上一些车商就曾经力推二手车鉴定评估标准,但是目前仅仅局限在一些高价、高端车销售。二是目前阶段,二手车市场价格下滑趋势明显,对于购买便宜二手车的消费者而言,要花费高成本的技术评估报告并没有太多吸引力,
资讯来源:
建国汽车