成都二手车了解，由于车主缺乏对二手车价格的评估能力，同时该行业又没有一个统一的评估规范，导致不同4S店给出的二手车评估价格高低不一，这是很多车主**的疑惑。但今年年中出台的《二手车鉴定评估技术规范》有望让消费者改变这种被动的局面。
混乱的二手车评估价格
“在网上的评估价格为9.3万元，但去4S店进行评估的时候只给出了9万元的价格，**通过二手车商以9.2万元的价格卖掉了自己的科鲁兹。”车主吴先生说，一直以为去4S店置换车型，价格肯定比外面的二手车商要好，但有了这次置换经历后，学到了不少二手车的买卖知识。
成都二手车透露，目前，大多数4S店均大力宣传不限品牌“以旧换新”的购车业务，并纷纷表示到店置换会送出置换礼等优惠。但部分4S店并没有经营全品牌的二手车业务。往往采取与二手车合作的方式，联合推出以旧换新的业务。在具体操作上，开到4S店的车辆，则有其他二手车公司的人前来店内评估。在价格评估上，4S店一般不具有决定权。
由于二手车并没有统一的对车况的评估，车价的高低有很大的议价成分。车主是否能获得合理的出售二手车的价格，则需要车主对自身车辆价值有个准确的判断，才可掌握准确的谈判价格。因此，业内人士建议消费者到4S店置换前，能到多间二手车行进行估价，大概掌握自身车辆的价值。除了注意二手车售价合理外，车主还应掌握新车价格是否给予了*合适的优惠。
另外，一般新车在前三年里的贬值率非常高，除了损失差价外，由于购置税约占车价的8%，此费用也会同时损失。从使用周期来看，一般建议3年以上的车才换购。
资讯来源：
建国汽车
