成都二手车进行的调查中，首先对限牌下本地消费者的购车意愿进行了摸底。对于“手头上有购车指标的，是否会购买二手车”这个问题，18.52%受访者表示会，多达55.56%表示不会，还有25.92%的受访者处于观望中。

　　看得出，未来二手车业出现的细微变化，经销商推出的按揭、质保政策，包括政府对限行细则作出的调整，都将对这些摇摆不定的消费者带来直接影响。

　　近四成消费者更愿意在亲友圈购买限购一年半以来，人们逐渐适应了这一变化，对于不具备购车资格的刚需群体，二手车也成为了他们的一个选择。

　　在受访者中，对于“限购之后，购买二手车会通过什么渠道？”，*多的是选择在亲友圈中购买，这一部分群体占了37 .04%。从人们对待选购渠道可以看出，由于各品牌4S店卖车报价较低，加上选购车型存单一品牌的局限性，导致购车者更倾向于在有多种选择的大型二手车交易市场，以及形成了一定品牌认知度的二手车专营店购车。但相比而言，人们普遍觉得在亲朋好友间选购更**，大家都知根知底，有什么事都容易解决。

　　三分之一消费者对购买过程有抱怨对于曾有过购买二手车经历的受访者来说，整个交易过程中，基本上没有受访者感到“很满意”，多达62.96%左右的消费者觉得购买二手车的经历“还可以”，而存抱怨情绪的占了37.04%。这也可以看出，目前广州市二手车交易在消费者心目中处于何种境况。