据
成都二手车了解,根据广州市中小客车指标调控管理办公室近期再次下发公告,说明了广州市**摇号和竞拍的数量与分布。
公告显示,**新车上牌指标摇号将于8月27日举行,单位车牌及个人车牌指标摇号将安排在同**分别举行。届时,将决出6544个车牌指标。其中,新能源车指标1090个,普通轿车(2.5升排量以下)车牌指标5454个;个人车牌总计5760个,单位车牌784个。
与此同时,本月28日广州将通过网上竞价决出4363张车牌指标,其中单位523张,个人3840张。拍卖设定的保留价为1万元。
按照上述统计计算,8月底,广州市摇号和竞拍共计产生新车购车指标10907个,两个月零销售之后,广州众多经销商将使尽全身解数分食这一万个新车指标。
“对于新车销售市场,我们虽有失望,但是没有放松。因为毕竟从北京的经验来看,限购之后,购车人群选车的品牌集中度更高,也不是所有人都有能力直接购买豪华车。以我们的品牌竞争力看,在广州市场未必没机会。”广州市一家东风日产经销商向
成都二手车表示。
广州作为东风日产全国**单一市场,其在这次限购中的反应速度以及应对措施最为及时。7月初限购令颁布之后,东风日产就针对广州经销商出台了“广八条”,用以稳定经销商情绪。此后,8月初实施细则宣布之后,东风日产“易计划”的宣传已经铺开,稳定经销商情绪,抢占市场份额的用意明显。
“杨嵩(东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长)在广州经销商培训时承诺,面对当下市场状况,决不让一家东风日产经销商受限购影响倒掉。”
据悉,针对广州经销商,东风日产提出,对广州地区经销商的销量进行调整,对处于“空窗期”的7月与8月,不对经销商销量进行考核,并调整今后经销商的年度任务;广州地区经销商各项销售折扣返利,由通用的“转换为提车款”方式,调整为专营店可自由支配的资金;同时推出各种汽车金融购车方案。
“经销商减员是必然会发生的,而且还会愈演愈烈。市场大幅缩减,经销商需要减少资金投入。”严斐分析当下广州经销商生产状况表示,这仅仅是危机的开始。
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建国汽车