以上海通用诚新二手车为例,诚新二手车目前沿用的评测标准是由发达国家引入的33条二手车评估标准,可以说是细致入微,但它毕竟是由单一品牌所制定的,想要在业内推广开来并得到认可,几乎是不可能的事情。
成都二手车在对一些二手车商户走访时发现,一些中小型的二手车个体商户也对此次国家标准的出台保持了高度的关注,有商户负责人告诉记者,缺乏统一标准,对他们来说有时也很头疼,虽然手中拿着国家颁发的二手车评估资格证书,但是每天面对着不同的买家和卖家,没个十年八年的经验还真难把生意做好。国家标准的出台,对缺乏经验的小商户来说是一种很好的指导,而对一些大商户来说,则是一种**的约束。
虽然从目前的情况看来,《二手车鉴定评估技术规范》在距离正式实施的半年时间里还有很多需要补充与完善的地方,它也只是一份参考而非强制性的标准,但是国家标准的参考价值还是会在实施之后进一步显现出来的,届时,没有根据国家标准进行评估的二手车,很可能会得不到买家的信赖,而在经营中达不到这份规范所要求的二手车商家,很可能会被市场所淘汰,毕竟这份标准打破了不同品牌与不同地域间
二手车辆的差异化,相当于二手车界的“普通话”。
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建国汽车