水泥垫块机设备在一定的功率条件下，扭矩省转速成正比，因此变速器应安排在传动链的高速部位，如果机床的转速(或移速)较低，则应使变速机构在前(接近动力源处)，降速机构在后，但是变速机构的转速也小足越高越好。转速越高，传动件的圆周速度也越高大，因此，有时还需限制变速机构的圆周速度，使其不致过高，常用的分级变速器有以下向种：
一、交换齿轮变速器：这种变速机构构造简单，结构紧凑，多半是更换中心距不变的两轴之间的此机构主要用于专用机床、自动机床等
二、离合器变速器：这种变速机构是采用离合器和应轮相配合来实现的。常用的离合器有牙嵌式寓合器、齿轮式离合器以及摩擦片式离合器。牙嵌式或齿轮式离合器变速机构的尺寸小，又可传递较大的扭矩，传动比准确。由于变速时齿轮不必移动，可采用斜齿轮传动，使传动平稳。但这种变速方法不能在运转中变速，各对齿轮始终处于啮合状态，因而磨损较大，效率较低，例如CA6140卧式车床主传动系统的低速档用的斜齿轮传动，就是采用了齿轮式离合器。
三、滑移齿轮变速器：滑移齿轮变速机构为常见的一种变速机构。其优点为变速他闹大，变速级数也较多；变速方便又省时间；在较大的变速范围内可传递较大的功率和扭矩；不工作的齿轮不啮合，因空载功率损失较小等。其缺点为变速箱构造较为复杂，个能在运转中变速；为了使滑移齿轮进入啮合，必须使蝴直齿圆柞齿轮传动，而不能用斜齿圆柞齿轮传动。
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资讯来源：水泥垫块机
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