航空销售代理人申请加入中国航空运输协会办理航空铜牌大致流程：
步：培训三本民用航空销售代理资格岗位证书，俗称“上岗证”。有国际、国内之分，也有航空客运航空货之分。找一家公司签署一份为期四年的担保协议（这儿的担保相对简单，只需要提供担保公司的营业执照以及该公司的审计报告或者验资报告，说白了只是中国航协新申请中的一个材料，我司可代找）。
第二步：向中国航协提交包括营业执照，章程，审计报告，房屋租赁合同等航协规定材料，等待航协批复。
第三步：缴纳会费，国际的2000元，国内的1500元，一二类资质同时申请3500元。传真申请加入中国航空运输协会入会申请书。**航协打印证书，并快递到销售代理人所在地区代表处。
申请加入国际航协IATA总体流程：
步，办理相关证书，申请加入国际航协IATA，需要3本bsp结算证书（也叫BSP基础教程），2本bsp打票证书（也叫BSP出票证书）。以及相关上岗证（办铜牌是已有）
第二步，向国际航协提交相关材料，注意公司提交的财务状况必须良好（国际航协对财务数字有一点要求，比如现金流量比等，要求比较死板），国际航协初步审核通过，代理人向国际航协缴纳会费。二类加入国际航协行政费约290美金，一类加入国际航协行政费约1453美元。
第三步，获取中航鑫港担保函。（重中之重）担保额度客运代理人一般是二类50万，一类150万：交押金，做反担保。押金有不同比例，一般是卖国内交10万押金，卖国际交27万。反担保可以是公司做业务时间长的老前辈都知道，中航鑫港是国际航协指定在中国做航空类保险的公司，听说是国资委单位但我不确认，信的过，中航鑫港提供的担保函主要是方便销售代理人公司参与中航信的BSP出票，如果您对业务有一点了解的话，就应该知道，我国业务最主要的就是BSP中性票，操作的模式也是先出票后去结算。在很大程度上方便航空公司与销售代理人公司进行结算，也有利于民航总局对航空运输的管控。）
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