喷油泵是潍坊柴油发电机组燃油供给系统中一个非常重要的组成部件，它的工作性能直接影响到柴油机的输出功率。它的作用是将低压燃油转换成高压燃油，并按照柴工作过程的要求定时、定量地将高压燃油输送至喷油器，然后由喷油器按一定的压力将燃油以雾状喷入燃烧室中。但是对于专业知识缺乏的用户来说，对喷油泵的结构形式不是很了解。下面我们就来看一下柴油发电机组喷油泵的结构形式。
柴油发电机组喷油泵的结构形式。
1.转子分配式喷油泵。它的特点是**转子的转动实现燃油的增压及分配。这种泵的特点是体积小，重量轻，成本低和使用方便等，一般应用在车用柴油机上。
2.喷油泵-喷油器。它的特点是交喷油泵的喷油器合成一体，高压柴油的产生和柴油量的调节在喷油泵-喷油器中完成。这种泵在二冲程柴油机上有所应用。
3.PT泵。其供油的特点是根据压力-时间的变化关系来调节供油量，供油量的调节是在柴油泵中进行的，高压柴油的产生和定时喷射是中喷油器中完成的。例如，康明斯NH-220型柴油机配用的就是PT泵。
4.柱塞式喷油泵。柱塞式喷油泵的特点是利用柱塞在柱塞套中的往复运动进行吸油和压油，各汽缸供油量的调节靠改变柱塞供油的**行程来实现。这种泵结构紧凑，工作可靠，调试和维修方便，因而得到了广泛应用。
作为潍坊柴油发电机组的使用者，了解柴油发电机组喷油泵的结构形式，对更灵活的操作柴油发电机组是很有帮助的。希望以上的介绍能给用户带来帮助。
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