永康防静电工厂地坪哪家公司好 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)

水泥砂浆达到 ** 强度，干燥后面刷冷底子油一道（达到质量标准同前）。
（9）4mm 厚 SBS 防水卷材一道，此防水层施工必须重视，其防水效果是双向的，一要防止地下水气侵入库房内，同时也防止库内冷气凝结水侵入保温层及基层。防水卷材施工前对砂浆找平层进行清扫达到无灰尘污渍，防水整体性效果得到保证。耐磨、耐压、耐冲击，**延长道路使用寿命。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。
4、降低乃至**溅水和水雾，增加雨天行车安全性。
5、耐低温性能好，且抗热老化。
6、全天候使用，抗拒日光紫外线照射。
7、表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，美化道路环境。
适用范围
　　　道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、机场上下坡道、小区人性行通道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、美化区域等。
一、基材要求
1.地面需清洁、无油污<联系4ooo7o991o>、无沙化、无明水、无浮灰，要求坚硬、平整；
2.施工现场不得有积水、渗水现象，露天作业需做好防雨措施；
二. 施工方法
1、地面清洁： 将混凝土基面进行清洁打磨，确保没有油污、污泥、水泥块屑和其他附着物，并对高低不平的地方进行找平处理，表面应清洁、无空鼓并用水清洗。
2、界面层：使用SPR-3338L无震动防滑车道液料加1倍的水搅拌均匀，用滚筒或喷雾器均匀涂布于基层之上，形成界面层。
3、底层施工：先用SPR-3338L无震动防滑车道液料:SPR-3338P无震动防滑车道粉料按1:4的比例配好搅拌均匀后并施工于界面层上（一般底层为黄色）。
4、粘贴分界线：按设计要求划线，粘贴胶带纸。常用色彩为黄色底层，绿色面层，黄底宽为了12公分，绿面宽为30公分，钝角约为了150°左右。
5、面层施工：先用SPR-3338L无震动防滑车道液料:SPR-3338P无震动防滑车道粉料按1:5的比例配好搅拌均匀后并施工于底层上（一般面层为绿色）。
6、清理现场：清理多余材料，使地面干净无污染。
5.2.6 地坪面层施工
（1）120mm 厚 C25 细石混凝土（内配φ12@150 双面双向钢筋网），**层钢筋绑扎完毕后，马上进行各类线管的预埋铺设工作，结束后在进行第二层的钢筋绑扎工作。钢筋绑扎时，必须逐点绑扎牢固，保证钢筋不位移，双向受力钢筋不得跳扣绑扎。底层钢筋应用垫块来控制其底部的保护层厚度，第二层钢筋绑扎完成后，为保证上下层钢筋的间距，在上下层钢筋之间用马凳做支撑，马凳用钢筋制作，间距不大于 1.8m。

水泥砂浆达到 ** 强度，干燥后面刷冷底子油一道（达到质量标准同前）。
（9）4mm 厚 SBS 防水卷材一道，此防水层施工必须重视，其防水效果是双向的，一要防止地下水气侵入库房内，同时也防止库内冷气凝结水侵入保温层及基层。防水卷材施工前对砂浆找平层进行清扫达到无灰尘污渍，防水整体性效果得到保证。耐磨、耐压、耐冲击，**延长道路使用寿命。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。
4、降低乃至**溅水和水雾，增加雨天行车安全性。
5、耐低温性能好，且抗热老化。
6、全天候使用，抗拒日光紫外线照射。
7、表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，美化道路环境。
适用范围
　　　道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、机场上下坡道、小区人性行通道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、美化区域等。
一、基材要求
1.地面需清洁、无油污<联系4ooo7o991o>、无沙化、无明水、无浮灰，要求坚硬、平整；
2.施工现场不得有积水、渗水现象，露天作业需做好防雨措施；
二. 施工方法
1、地面清洁： 将混凝土基面进行清洁打磨，确保没有油污、污泥、水泥块屑和其他附着物，并对高低不平的地方进行找平处理，表面应清洁、无空鼓并用水清洗。
2、界面层：使用SPR-3338L无震动防滑车道液料加1倍的水搅拌均匀，用滚筒或喷雾器均匀涂布于基层之上，形成界面层。
3、底层施工：先用SPR-3338L无震动防滑车道液料:SPR-3338P无震动防滑车道粉料按1:4的比例配好搅拌均匀后并施工于界面层上（一般底层为黄色）。
4、粘贴分界线：按设计要求划线，粘贴胶带纸。常用色彩为黄色底层，绿色面层，黄底宽为了12公分，绿面宽为30公分，钝角约为了150°左右。
5、面层施工：先用SPR-3338L无震动防滑车道液料:SPR-3338P无震动防滑车道粉料按1:5的比例配好搅拌均匀后并施工于底层上（一般面层为绿色）。
6、清理现场：清理多余材料，使地面干净无污染。
5.2.6 地坪面层施工
（1）120mm 厚 C25 细石混凝土（内配φ12@150 双面双向钢筋网），**层钢筋绑扎完毕后，马上进行各类线管的预埋铺设工作，结束后在进行第二层的钢筋绑扎工作。钢筋绑扎时，必须逐点绑扎牢固，保证钢筋不位移，双向受力钢筋不得跳扣绑扎。底层钢筋应用垫块来控制其底部的保护层厚度，第二层钢筋绑扎完成后，为保证上下层钢筋的间距，在上下层钢筋之间用马凳做支撑，马凳用钢筋制作，间距不大于 1.8m。

资讯来源：4000709910  

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