杭州仿古工厂地坪*** -行业资讯

杭州仿古工厂地坪*** 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)

防滑地坪特性：使地面防滑、耐重壓、耐磨損、耐衝擊、耐油污、無縫**。可經受長期叉車、卡車碾壓.
環氧防滑地坪可新增地面的耐磨性和强度，提高表面密度、减少起塵、防油性、無接縫、抗滲透、
施工工期短；
環氧防滑地坪耐久性好，减少了因週期性塗裝或將表面增厚所帶來的費用；
1、停車場基面打磨處理：依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作；
2、停車場底漆：採用滲透性及附著力特强環氧底漆滾塗一遍，增强素地面對地坪漆的附著力；
3停車場地坪刮塗：用刮塗方法施工二遍，增强地面的耐壓、耐衝擊性的平整度；
4、停車場色漆層施工：用輥塗方法均勻塗布；
5、停車場地坪面漆：用罩光漆塗布二遍，以增强漆面的光澤度和耐磨性。
6.現場維護，將清理後的場地交由甲方相關人員驗收。
7.維護、清理、退場。鉴于地面平整度，可采用普通环氧停车场地坪，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用1～

3㎜环氧停车场地坪，推荐<联系4ooo7o991o>颜色为灰色、绿色和黄色。(可根据客户要求调配各种颜色)

2、由于车行道车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用1～3㎜环氧停车场地坪或2～3㎜环

氧停车场地坪，颜色通常为绿色，车行通道宽度根据现场情况设置制定。
控制商品混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在施工中，商品混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心防范，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对商品混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。

在大体积商品混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先，在施工中商品混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝，因此本文仅对施工中商品混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。

1 裂缝的原因

商品混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，商品混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。

商品混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在商品混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在商品混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出商品混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多商品混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部商品混凝土的约束，也往往导致裂缝。商品混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右。由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块商品混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋商品混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，商品混凝土只是承受压应力。在素商品混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠商品混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中商品混凝土由**温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在商品混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
耐磨环氧停车场地坪施工步骤：

防滑地坪特性：使地面防滑、耐重壓、耐磨損、耐衝擊、耐油污、無縫**。可經受長期叉車、卡車碾壓.
環氧防滑地坪可新增地面的耐磨性和强度，提高表面密度、减少起塵、防油性、無接縫、抗滲透、
施工工期短；
環氧防滑地坪耐久性好，减少了因週期性塗裝或將表面增厚所帶來的費用；
1、停車場基面打磨處理：依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作；
2、停車場底漆：採用滲透性及附著力特强環氧底漆滾塗一遍，增强素地面對地坪漆的附著力；
3停車場地坪刮塗：用刮塗方法施工二遍，增强地面的耐壓、耐衝擊性的平整度；
4、停車場色漆層施工：用輥塗方法均勻塗布；
5、停車場地坪面漆：用罩光漆塗布二遍，以增强漆面的光澤度和耐磨性。
6.現場維護，將清理後的場地交由甲方相關人員驗收。
7.維護、清理、退場。鉴于地面平整度，可采用普通环氧停车场地坪，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用1～

3㎜环氧停车场地坪，推荐<联系4ooo7o991o>颜色为灰色、绿色和黄色。(可根据客户要求调配各种颜色)

2、由于车行道车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用1～3㎜环氧停车场地坪或2～3㎜环

氧停车场地坪，颜色通常为绿色，车行通道宽度根据现场情况设置制定。
控制商品混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在施工中，商品混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心防范，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对商品混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。

在大体积商品混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先，在施工中商品混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝，因此本文仅对施工中商品混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。

1 裂缝的原因

商品混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，商品混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。

商品混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在商品混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在商品混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出商品混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多商品混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部商品混凝土的约束，也往往导致裂缝。商品混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右。由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块商品混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋商品混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，商品混凝土只是承受压应力。在素商品混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠商品混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中商品混凝土由**温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在商品混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
耐磨环氧停车场地坪施工步骤：

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