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基层的处理是地坪施工的基础。关于地坪基面的处理我们介绍个很多方法与注意事项。一个好的基层是合格地坪最基本的因素,不同地坪的基层处理大致相同,都是要看看基面的平整度含水量等等。下面我们来看一下防腐蚀地坪基面处理的时候需要注意哪些事项。
1、基层必须坚固、坚实;强度必须进行检测并应符合设计要求。严禁有地下水渗漏、不均匀深陷。不得有起砂、脱壳、裂缝、蜂窝麻面等现象。
2、基层坡度必须进行检测并应符合设计要求,其允许偏差应为坡度长的±0.2%,**偏差不得大于30mm。
3、当基层表面进行块材铺砌施工时,基层的阴阳角应做成直角;进行其他各类防腐蚀施工时,基层的阴阳角应做成斜面或圆角。
4、基层表面应平整、其平整度应采用2m直尺检查,并应符合下列规定:当防腐蚀面层厚度大于5mm时,允许空隙不应大于4mm;当防腐蚀面层厚度小于5mm时,允许空隙不应大于2mm.。
5、承重及结构件等重要混凝土浇筑宜采用大型清水模板一次制成。当采用钢模板时,选用的脱模剂不应污染基层。
6、基层必须干燥,在深度为20mm的厚度层时,含水率不应大于6%;当采用湿固化型材料时,含水率可不受上述限制,但表面不得有渗水、浮水及积水;当设计对湿度有特殊要求时,应按设计要求进行施工。
7、已经被油脂、化学药品污染的基层表面或改建、扩建工程中已经被侵蚀疏松基层,应进行表面预处理。
8、基层表现必须清洁、施工前,基层表面应彩用手工或动力工具打磨时,表面应无水泥渣及疏松的附着物;当采用喷砂或抛丸时,应使基层表面形成均匀粗糙面;当采用研磨机械打磨时,应使清洁、平整。涂装时必须用干净的软毛刷、压缩空气或工业吸尘器,将基层表面清美化环境
长期以来,道路路面就只有黑与白两种颜色,这不免让人觉得有些单一乏味。随着经济的发展和人民生活水平的不断提高,人们对道路与环境的协调有了更高的要求,彩色路面就在此时应运而生!世界上许多国家已经注意到铺筑彩色路面可以起到美化环境,给人以良好的心理感受,具体应用于城市街道、广场、风景区、公园和旅游景观道路等地。彩色路面作为景观道路,充分与道路环境相协调,对于缓解驾驶疲劳、减少交通安全事故上也起到了很好的作用。
(2)组织管理交通
道路交通标志和交通信号对驾驶员和行人是极为重要的,其作用实质上是希望能让驾驶员或行人很快地发现,正确地辨认之后进行准确驾驶,从而达到交通安全目的。彩色防滑路面具有丰富的色彩,我们可以通过不同色彩来区分道路的不通功能,诱导车流,提高驾驶员的识别效果,增加道路的通行能力,减少交通堵塞。目前我国正在大力提倡“公交优先",以缓解道路交通拥挤,减少资源浪费。以彩色路面作为公交专用线路(http://www.dp7.cn/xinxing/v302),可以充分显示公交专用道这一优先者的便利,减少其它车辆对公共汽车的干扰,充分发挥城市道路的使用功能。地面起沙不太严重,局部区域小面积起沙时,可以采用大型水磨石机将起沙部分打磨至露出水泥地面坚硬的表面,减轻水泥地面起沙起灰现象。联系:4oo-o7o9-91o
2、当地面大面积起沙时,可以采用老管家A-357水泥地面起砂处理剂进行表面增硬处理,该产品是一种有着独特配方的聚硅水性无机复合液体材料,由两种组份(甲、乙)构成,它能**渗透混凝土表层3-30mm,与混凝土中的游离盐份发生一系列复杂的化学反应,形成一种三维网状的致密整体,从而大幅度提高混凝土的表层强度,达到完全不起砂、不起灰的效果,并且持久**,使用寿命几乎与原基层混凝土相同。水泥地面起砂处理剂施工非常简单,不需要专门工具,仅需水桶、水瓢、扫把、拖把就行,当然能有喷壶**。将材料洒在地面上,用扫把或拖把扫(拖)均匀,保持湿润几个小时即可。
3、对于整体严重起沙的水泥地面,应作翻修处理,将面层全部剔除掉,**浮砂,用清水冲洗干净。铺设面层前,凿毛的表面应保持湿润,并刷一道水灰比为0.5素水泥浆,
(3)缓解疲劳,提高行车安全
目前道路颜色不是白色就是黑色,长时间注视单调的黑色路面会使驾驶员注意力变得迟钝,诱发疲劳,甚至昏昏欲睡,使发生交通事故的危险性增大。在路面适当部位着色,可以改善驾驶员的视觉环境,提醒驾驶员注意特殊路段,刺激驾驶员的神经系统,有助于驾驶员保持清醒的驾驶状态。例如:在陡坡、转弯和限速区铺装黄色路面,则会提高驾驶员的警惕性;在交叉口、居民密集点和停车点附近铺装红色路面,驾驶员则会小心谨慎;在学校、医院等处铺装蓝色路面,表示安静,则驾驶员就会放轻机器声并不鸣喇叭。另外合理设计路面色彩的变化,则直线段长些也不会影响安**果,还会缩短到达目的地的距离,降低工程造价,减少运行时间。
资讯来源:4000709910
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