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彩色沥青混合料类路面是指脱色沥青或人工调配的浅色胶结料与各种t颜色的石料、色料和添加剂等材料在特定的温度条件下拌合而成的各种彩色沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的非黑色沥青混凝土路面,它与传统沥青路面有着相同的性质,主要通过使结合料脱色或者更换沥青混合料中结合料及石料,来达到改变颜色的I-:4的。
(1)浅色结合料
采用彩色结合料有两种方式,一种是用适当的溶剂将石油沥青中的黑色沥青质脱去,留下颜色较淡的其他组分,并配以改性材料,加入一定色泽的特殊颜料,使沥青按照需要变成红、黄、蓝、绿等不同的色彩。
另一种是利用现代石油化工产品,人工调配出与沥青性能相当的浅色胶结料,此技术产生的彩色胶结料的粘结性、弹性和韧性指标大大优于普通沥青。将这种浅色胶结料与具有一定级配的浅色集料拌和时,加入一定色泽的颜料,再经摊铺、碾压就形成具有一定强度的彩色路面。
(2)混合料中的彩色石料
当选用与浅色结合料颜料相近的彩色石料,可铺出纯色彩的彩色路面;而选用一般石料或与颜料色差较大的石料,新的路面开始为纯色,经过一段时问的磨耗,彩色路而斑点相间。
彩色微表处
彩色微表处类含稀浆封层及微表处两种工艺,该技术属于薄层罩而,可以直接在原有路丽进行施工,而不需对原有路面进行铣刨等前期处理。其中稀浆封层可用于轻交通、低等级道路,主要采用改性乳化树脂作为粘结料,配以颜料及添加剂及石料混合,使用专门摊铺机进行施工,摊铺厚度一般为4~6mm;彩色微表处是在沥青混凝土路面上铺撒粘结力强的树脂或改性乳化沥青,弭铺撒有色骨料使其黏结而形成的彩色路面。
彩色材料表层喷涂类
彩色材料表层喷涂类主要采用喷涂工艺,将彩色材料喷涂在一般的沥青路面上,形成彩色路而效果,常用的主要有热熔类、溶剂类、环氧树脂类、丙烯酸类。油漆喷涂后不干,漆膜发粘发软,怎么办?
起因:联系:4oo-o7o9-91o停车场地坪的**施工方式是什么呢?
1、**的表面质量.喷涂在墙面的涂料形成平顺、致密的涂层,绝无刷痕,这是刷、滚无法比拟的.
2、涂装效率高.单人操作喷涂效率高达300~500平方米/小时,是人工刷涂的10~15倍.
3、延缓涂层的寿命.高压无气喷涂,它采用高压喷射雾化,使漆粒获得有力动能深入喷涂面孔隙,使漆膜与喷涂面形成机械咬合,增强涂层附着力,延长寿命.
4、刷涂、滚涂厚度极不均匀,一般为30~200微米之间,利用率低.而无气喷涂涂层厚度均匀,厚度在30微米左右,利用率高.
5、拐角和间隙也能很好地上漆.因涂料喷雾不含空气,涂料易达到这些部位.
6、能容易处理高粘度涂料、稀释剂用量小,减少了对环境和大气的污染.该产品是中到大型住宅、中型商务喷涂和中型维护的理想工具.效率**,最强劲的电机颜色保持方面
彩色沥青混合料类受集料颜色影响,颜色的丰富性相对较差,保持颜色能力一般,约1~1.5年左右,在采用彩色骨料时可达3年以上。彩色微表处颜色容易控制,集料对颜色效果也有一定影响,保持颜色能力一般,约1~1.5年。表面喷涂类的颜色最为丰富,保持颜色能力较强,约2~3年。其他类中彩色水泥灌浆沥青混合料保持颜色能力较差,彩色集料着色类路面磨耗后失色严重,保持颜色时问约0.5~1年。
开放交通的时间
取决于各种技术的施工工艺和材料的快干性能。沥青混合料为机械摊铺和碾压,最小开放时问为4~6小时。
彩色微表处为机械摊铺,最小开放时问为2~3小时。
彩色材料表层喷涂类:热熔类使用油压式热熔釜和喷射式热熔涂抹机械进行机械摊铺,溶剂类为机械摊铺,交通开放时间为1~2小时;环氧树脂喷涂类在国外为机械施工,国内大部
分为人工摊铺,交通开放时间为5~8小时;丙烯酸类多为人工摊铺,交通开放时间为2~3小时。
彩色水泥灌胶混凝土类大部分施工作业需要很多的劳动力和较高的熟练程度,综合考虑养生时问,交通开放时问为24--48小时,时间较长。
单位工程造价
以常规工法及材料对比:彩色微表处0.8em、彩色沥青混合料类(普通骨料)、彩色材料表层喷涂溶剂类较低。彩色水泥灌胶混凝土类和彩色材料表层喷涂环氧树脂类接近,造价较高。彩色材料表层喷涂热熔类和丙烯酸类接近,造价介于两者之间。
双组分涂料的调料的调配比例不正确。
自干场所换气不良、湿润度高、温度偏低;烘干室外技术状态不良、温度偏低、烘干室装载的被烘干物过多或热容量不同的工件在一个烘干室中烘干。
慢挥发溶剂使用过量。在喷涂双组分聚氨酯涂料时稀释剂含有水、醇或酸。
涂料一次涂得太厚(尤其是氧化固化型涂料)自干型涂料所含干燥剂失效或表干型干燥剂用量过多。
被涂物上有蜡、硅油、油、水等。
(1)热熔类
热熔类彩色路而是将混合了树脂、骨材、反光材料及彩色颜料的粉体涂料倒入热熔釜中,高温190~210℃加热熔融,用专用的摊铺机涂布在涂好底漆的路面上,经过自然冷却、凝固后形成的彩色路而,具有防滑、减速的作用。
(2)溶剂类
溶剂类彩色路面主要是将油漆、涂料等彩色溶剂涂布在路丽上形成的彩色路面。
(3)环氧树脂类
环氧树脂类彩色路面主要采用高分子树脂聚合物进行粘结,铺设时,在路而上喷撒上很薄的一层环氧树脂,再覆盖上特殊的、有色颗粒状材料。
(4)丙烯酸类
丙烯酸类彩色路面主要采用丙稀酸作为粘结层。在清洁的道路表
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