校车营运须取得许可 -行业资讯

校车营运须取得许可
开学首日，惠城区金辉新苑小区多名学生乘坐小区业主租用的巴士去上学，当天，车辆被惠州交通、教育等相关部门以违规营运进行了查扣，导致一些学生无法正常上学，第二天，一些家长堵路抗议，希望这些租用的巴士可以继续上路。这些学生乘坐的巴士由该小区业主潘女士租用，每学期费用950元。但后来教育部门贴出公告，称要统一校车，由东江公交公司管理，每学期费用定为1600元，后来经过协商降为1400元，但不少家长仍然认为这一费用太高，因此不能接受统一校车的安排。了解校车安全、校车价格，幼儿园校车，请到申通校车公司厂价直销19座幼儿园校车，东风校车、长安校车，五菱校车、小学生校车，宇通校车---
9月2日，惠州交通管理部门、教育部门再次接到市民投诉，迅速组织专门力量查扣了潘某的不合格非法营运车，并组织召开家长座谈会，向家长作了相关法律法规宣传教育，同时安排两辆校车免费接送部分滞留学生上学。补贴校车营运降低收费，校车安全一直备受关注，特别是近年来国内多个地方均发生了校车安全事故。对于校车营运，多位网友均认为首先应该保障安全，但与此同时校车收费应该考虑到家长的承受能力，让家长用得起，可以发展更多有资质的公司，或者像城市公交一样有相应的补贴。
网友“周正虎”指出，去年国家出台了校车管理规定，七座以上的校车必须由有资质的汽车公司统一经营，因此学生家长私自雇用汽车接送就是违法，教育部门、交通管理部门不制止就是失职。同时，目前惠城区只有这一家公司具有校车经营资格，没有选择性，就会使人怀疑有垄断行为，失去公平。
惠城区教育部门对这一事件的通报称，教育部门于今年6月起陆续接到市民投诉，称位于惠城区龙丰街道的金辉新苑小区业主潘某等人，违规收取小区内每个学生每学期950元，租用了几辆不合格车辆接送该小区在校儿童上学，存在安全隐患。惠州交通、教育等相关部门立即对该违规行为进行查处，多次对潘某进行批评教育和法制宣传，并责令潘某在今年9月份新学期开始时，不得再使用不合格车辆非法接送学生上下学。
网友“安全在心”认为，租普通客用车接送学生是非法的，为了孩子的安全，要理解执法部门的压力。校车运输成本肯定要高于普通客车。校车还没有国家、省市的补贴。校车公益运行，投入大，回报时间长、利润低、风险大，所以一般公司不敢干，也只有个人承包者才敢冒险去做，出了事溜之大吉，然后问责相关部门。由于国家对校车运营有着严格的规定，相关运营成本较高，因此很少有运输公司愿意主动承接校车运营。而由于运营成本高，定价也较高，一些家长往往不接受。
教育部门有关人士呼吁，国营公交公司、出租车在运营方面有相关补贴，而私营运输公司完全市场化没有补贴，可以把校车的经营交给国营公交公司来承担，有了补贴，价格就可以降下来了。
校车营运须取得许可，根据2012年4月5日国务院颁布的《校车安全管理条例》，校车www.zyqch.com是指在本行政区域内，依照《校车安全管理条例》的规定取得使用许可，用于有组织地接送3周岁以上学龄前幼儿和义务教育的学生上下学的7座以上载客汽车；接送小学生及幼儿的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的专用车辆。禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。

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