蓝翔挖掘机学校在新的一年里，将继续以学员为本，切实确保学员能够学到真技术，无论是从硬件设施还是软件资源，都打造**的教学环境，为学员提供**的学习条件。蓝翔还要继续秉承“盯着市场办教育，围绕就业抓质量”的办学理念，走内涵发展道路，激发新的活力实现持续发展。
新年伊始，山东蓝翔技校将继续推出国家减免学费的优惠政策，减轻家长和学生的负担，更让家境贫寒的孩子圆了学技术的梦想，摆脱贫困富起来。选择山东蓝翔技校，保证学生能学到实实在在的技术。
随着科技的进步，现代挖掘机一般都采用了机—电—液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机—液压泵—分配阀—外部负荷的匹配问题。今天蓝翔为大家讲解发动机转速下降的处理。
首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从最简单的方法入手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。 如果排除了发动机本身输出动力不足外，就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。
液压挖掘机在施工作业中，山东蓝翔技校认为根据作业的负载要求，速度与负载（流量与压力）是成反比的，就是泵的输出压力和流量的乘积是一个常数，泵的输出功率恒定或近似恒定；如果泵控制系统出现了故障，就不能很好地实现发动机—泵—阀—负荷在不同工况区域优化匹配状态，从而使挖掘机不能正常作业，所以我们必须掌握各种厂家生产的挖机控制系统。如大宇的EPOS系统，加藤的APC系统，小松CLSS系统等；在处理故障时，同样是有简到繁逐一分析确认。结合现代挖机是机—电—液一体化产品，技术含量高，所以在处理故障时，一般先从电器系统入手，再检查液压系统，**检查机械传动系统。检查液压系统时，从辅助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步检查。
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