浦东江西超耐磨骨料车库地坪多少钱一平方 -行业资讯

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尽管工业上用于地坪的底材多数都是混凝土，但因为混凝土产品的自身性质，它不能作为长期的耐磨损表面来使用。连续的交通会让混凝土起尘并破碎。暴露在冲击、振动和重负条件下，就会使混凝土出现裂纹和坑洼。湿气和化学物会渗透到多孔的表面，并引起混凝土的多种物理和化学变化。在严重的情况下，这些化学物会最终穿透混凝土并污染土壤或含水土层。
多种不同的地坪表面处理方法都使用过，包括木板、橡胶、亚麻子油和硅酸盐水泥硬化剂。每一种方法都能达到一定的目的，但对于更广泛的工业市场来说这些都不是最理想的表面。木板在重型生产工厂广泛使用，究其原因是它耐冲击、吸油并能保持一个相对防滑的表面。但是，木板在这些条件下会退化，并且要替换这些木板块就需要大量的劳力，工厂还要停工。橡胶地坪也具有耐冲击性，并在潮湿的环境下还能保持防滑，但却易被撕破和削除。橡胶地坪多数都是成片安装的，所留下的接缝就是不耐用的地方，这些地方会形成底切，失去粘附以及造成混凝土的污染。用亚麻子油和硅酸钠处理过的混凝土会有一个致密的混凝土表面，不象未处理过的混凝土那样多孔。然而，这些处理方式却不能保护混凝土长期在重型工业中应用。金刚砂耐磨地坪因具有高耐磨性、降低起尘、提高抗冲击性而受到广泛的使用，而针对大面积、高标准的地坪采用一次成型地坪施工技术，既保证了质量，又能缩短工期从而节约成本，但由于一次性成型金刚砂耐磨地坪施工与普通金刚砂耐磨地坪施工有所不同。联系：4oo-o7o9-91o 涂料施工的另一个缺点就是它们不能经受严重的行走交通情况、冲击和长期的磨损。基于此原因，高膜厚的重型体系如自流平的泥浆或灰泥体系也已被使用。材料的数量、安装时间和施工成本要明显高于涂料。因为蒸汽清洁或与处理有关的温度变化情况，灰泥被选择用于要求耐热冲击的表面。灰泥还用于严重交通、钢制轮子推车、或需要“重铺表面”的混凝土。
通过更改加在树脂中的凝集料的类型和数量，就会产生一种泥浆或自流平的体系。自流平体系有着更高含量的树脂，会因其性能特点而沿着混凝土剖面流动。这些体系特别适用于会有橡胶轮通过的通道和混凝土面相对良好的地方。这些体系的维护和修补也取决于使用情况，但存在最多的情况是如何对这些体系进行重涂以保持它们的功能以及悦目的外观。
灰泥和自流平体系在化学性质上都有不同种类可以选用。双酚A基底的环氧因其典型的物理性能和相当较低的成本，是最广泛使用的粘合树脂。环氧可进行配制以满足特别的施工要求如固化时间、面层纹理、颜色、光泽度、粘度和耐化学性。这种化学上的适应性使环氧成为一种广为应用的产品，可作为底漆、粘合剂和面漆使用。Novolac，乙烯基酯或其它树脂可在这些体系中替换使用，以满足更多的耐化学应用。

**步：无水平控制
工程表面平整度要求达到标准值(3mm/3m)方可，比我国现行标准值(5mm/2m)高出两倍，为此专门采用高精度的双螺帽槽钢水平控制。槽钢是刮尺找平的标志，间隔3m，用5m高槽钢仰放，固定在l2mm螺杆上，螺杆间距为2m。螺杆埋入垫层中并用混凝土预先固定且与面层钢筋焊牢，螺杆顶端低于地面标高lcm。槽钢上表面用水平仪找平，调节螺帽以使整个地坪平整，标高达到要求。支撑螺杆应在钢筋绑扎前埋设完成并充分固定，槽钢埋设数量应确保在浇筑混凝土时可以周转。

第二步：基层混凝土浇筑
基层混凝土泵送工艺应充分做好准备工作确保连续浇筑，同时必须进行混凝土的凝结时间试验，事先了解混凝土初凝到终凝的时间，并使其适宜金刚砂面层的施工必要工序时间。浇筑混凝土时，以预埋槽钢标志为界，填满两根槽钢间的混凝土并振捣密实后即用刮尺靠在槽钢上将表面刮平，在处于不流动状态后卸下固定螺帽，取去槽钢，当即用混凝土填满拍实搓平，交由面层施工班组施工。

第三步：金刚砂面层施工
金刚砂面层是一种以颗粒严密的高强韧骨料和特殊配方的添加剂为主要成分的预混产品。其施工是在新浇混凝土完成后的初凝阶段，将产品分二次撒布而后使用专门机械作业完成。成型的金刚砂面层与基层混凝土形成一个整体，具有极高的强度、硬度和不起尘特性。

一次成型金刚砂耐磨地坪施工需注意以下事项：
需要时进行混凝土凝结时间试验，选择适宜的混凝土配合比及水泥外加剂。混凝土凝结过快使金刚砂面层无法施工，混凝土凝结过慢金刚砂施工时大量水泥浆向上挤冒而影响表面质量。
制定合理的混凝土施主工艺，确保连续浇筑及与面层施工速度的配合。
根据要求选择合理的面层材料，严把材料进场关，须使用天然金刚砂。
渗透型的混凝土密封剂和硬化剂可以提供最小限度的耐磨，这种可以产生6-20mils（1mil=25微米）厚的涂料，已被广泛接受作为轻型工业或仓库应用的地坪处理方法。因其整体性能和施工的经济性，环氧和聚氨酯涂料也已被广泛使用。通过高反射性和亮度，涂料可以提高设施的照明，而且更光滑的涂层也会有助于设施的维护。这些一至二道涂层的涂料体系可在相对较短的时间内进行施工，而且可以进行滚涂或喷涂施工。涂层的平均厚度为8-15mils，而且根据在涂层上行走的交通情况不同，耐久性和服务期也从1年至5年不等。在过去的10年中环氧技术得到了提高，并具备了**固含量、零VOC（有机挥发物）和低气味的标准。在另一方面，聚氨酯技术主要是溶剂型的产品，而且只有几款优质产品达到了由环氧产品所建立起来的**固含量、零VOC（有机挥发物）和低气味的基准。

资讯来源：4000709910