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海淀区冷冻厂地坪工程有限公司 |
| 时间：2015-11-15 类别： 其它资讯 |
海淀区冷冻厂地坪工程有限公司 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)
施工基材要求，基材处理后涂装**道涂层； 2. 操作要求 施工前要先将B组材料充分搅拌后，按比例加入A组，搅拌3～5分钟之后，然后用 辊筒辊涂施工，辊筒均匀，使其流平，获得平整均匀的表面涂层； 3. 使用时限：在常温下可使用时间为20分钟左右，请根实际使用时的施工进度确定每次的配料 量，配好的材料必须一次性用完，剩下的A组和B组必须密封保存；天气温度过高，特别是夏季，在进行环氧地坪施工时经常会碰到漆膜有小气泡现象发生，影响整体视 觉效果和工程质量。环氧地坪漆施工中涂膜不能与水接触，未干透涂膜必须避免与水有接触，环氧地 坪漆属油性，他与水的相容性差，与水接触容易呈现水泡现象。 环氧地坪漆施工后出现刷痕和辊筒痕 环氧地坪漆滚涂型在施工时有时碰到刷痕和滚筒印;基本上产生的原因一是地坪漆本身的原因,这也是 主要原因,如分散不均,色浆原因或者助剂原因都可能造成漆膜出现这种情况，目前状况,市场各类助剂 及色浆价格相差很大,在考虑生产成本压力的时候,质量的好坏直接影响环氧地坪漆的稳定和性能;另 外是施工方面的原因属于涂料的流平性差，涂料的粘度过高，或使用触变性大的填料或主剂等，属于 施工方面的原因有施工方法错误，涂料搅拌后静置时间过长、辊筒表面的处理有误过薄等;解决的方 法 属于涂料的原因，应从改善涂料的性能方面解决，如添加涂料的流平剂，降低涂料的黏度，尽可 能减少有触变性的填料和助剂等，注意施工方法 涂料调配后静置的时间不要过长。 环氧地坪漆色浆难于调配颜色 环氧地坪漆在实际使用中可能会遇到颜色难于调配的问题。常见的问题之一般是色浆不上色，配方中 的颜料用量很大时仍不能够使涂膜呈现所需要的颜色，甚至根本够显现彩色，造成这一问题的原因， 是色浆中产生颜料迁移现象迁移性是指彩色漆膜的颜料，从其所在的漆膜中转移到漆膜表面或与之接 触的另一物质表面上的现象，颜料的迁移往往造成漆膜渗色或浮色，颜料迁移的大小主要与漆膜性 质、颜料种类和用量、颜料在群殴魔中所处的物理化学状态以及漆膜所处的环境等因素有关，一般来 讲，颜料迁移性越大，漆膜性越大，漆膜耐迁移性差，耐迁移性是彩色漆膜的一项重要性能指标，从 而影响涂装效果，严重时，还会损害漆膜的物理化学性能因为环氧砂浆中的石英砂等颗粒粗大，溶剂 的存在又能使涂料中颜料的流动迁移性很大，导致颜料在未固化的漆膜中易于迁移，颜料向基层迁 移，使漆膜表面没有颜料分布，因而漆膜难于上色，解决这一问题的方法是增加涂料中粉料的用量， 但过多地增加粉料，可能会对涂料的流动性和漆膜的物理力学性能产生不利影响，若在合理的范围内 增加粉料的用量仍不能够解决，则可以通过增加钛的方法解决，在涂料中适量地添加钛就能 够很好地**颜料迁移现象，达到所需要的配色要求。 可能引起起泡其它原因：溶剂挥发太快，涂料的黏度偏高；涂层中某些固体物质会自动分解放出气 体，透不过涂膜而起泡；涂装过厚。注重商品混凝土的浇筑 由于夏季大气温度高，相对的砂、石子和水的温度也较高，导致商品混凝土的入模温度过大，在大气温度下降时极易形成大温差，不利于对商品混凝土裂缝的控制，因此在施工时要特别注意商品混凝土的入模温度，对于采用泵送方式浇筑的商品混凝土，可以在泵送管表面进行增温保护；搅拌时可以采用净浆囊石、砂浆囊石等二次投料的方式，减少水化热现象，提高商品混凝土的强度；浇筑过程中下料不可过快，避免振动不充分而产生堆积现象，也可以采用二次振动，排除多余的水分，防止产生空隙，**增强商品混凝土的粘结力；拆模时间不宜过早，因为早期商品混凝土的质量还在形成中，还没达到稳定性，其结构可能会受到本身自重、其它荷载作用而使得应力集中，不能很好的扩散，导致混产生荷载裂变现象[4]。 3.5注重商品混凝土的养护 商品混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证商品混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对商品混凝土进行养护。*主要的是严格控制内外温度差，防止商品混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化，对此需要做好潮湿养护，给予充足的水分避免商品混凝土表面脱水，保证水泥正常水化，以提高商品混凝土的抗拉值；同时要特别注意水泥在水化热过程中的降温速度，做好结构计算温差，避免产生过大的温度应力而产生温度裂变[5]。一般来说，要**控制商品混凝土的降温速率，通常采用保温棉被加以养护，即在商品混凝土的表面覆盖上一层“棉被”，将温度控制在一定范围内，标准值为2℃/d-3℃/d。此外要做好湿度和防风保护，以确保商品混凝土不至于失水干燥，**抑制裂缝。商品混凝土在冬季和炎热季节拆模后，在天气产生骤然变化时，应采取适当的保温隔热措施，防止商品混凝土产生过大的温差应力。 综上所述，裂缝对铁路双线桥墩质量有着重要的影响，加强铁路双线桥墩商品混凝土裂缝的控制，需考虑多个方面的因素。铁路双线桥墩商品混凝土裂缝控制措施及预防对策不仅仅有以上几点，更多的是需要我们在铁路施工实践中不断的探索，不断地前进。 4. 如果中涂表面湿度＞15%，则须停止施工，待表面湿度＜10%才能施工。否则容易起泡。 资讯来源：<联系电话:400-0709-910> |
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