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施工前的准备 首先要做好施工准备准备的内容包括环氧地坪漆材料以及施工工具。其中环氧地坪漆
材料(有孔洞,凹凸不平的基面要准备腻子粉、石英砂);接下来,环氧地坪施工前还要进行被涂表
面基础处理,主要就是将破损、起沙、松动、粘度不牢、开裂、空鼓的部分要着重处理,将浮起的
砂浆、旧水泥结块等打磨平整,并且将其基层表面的浮灰、污染物等垃圾清理干净,呈现密实,无污
染的基面。
环氧底涂
一.地坪漆施工前需确保地面干净,无杂物,无污染;
二.根据被涂物的材质选择合适的底漆,总的选择原则是地坪涂装需要采用自干型涂料,钢材表面
需选用防锈(防霉)底漆,水泥表面需选用耐碱性能优良的底漆;
三.底漆应涂布均与、完整,不应有漏除和堆积等现象;
四.求浸透加强附作力;
五.应按照所用具体产品技术条件规定的干燥时间和**涂装间隔进行下道涂装的施工。
环氧中涂层
1、施工前需确保地面干净,如有杂物粘附需**;
2、将环氧树脂和固化剂按正确比例混合搅拌,并按配比加上一定的石英;施工后期的检查。每一个工程的后期检查都是十分重要的,在裂缝处理中要预留一组浆液试块,3天后看其固化程度是否大于30MPa,后期的强度必须大于50MPa。在完成全部的灌胶工作后,必须对裂缝进行抽芯检查,在25cm-30cm范围内的灌胶是饱满密实的,在对充满胶体的芯样进行机械破碎,如果芯样都没有从裂缝表面脱离则表明灌缝胶的粘结程度达到规定要求。采用钻斜交孔,使孔端达到裂缝深度的三分之一处,再向内外压浆,这样可以加深裂缝的吃胶深度。芯样检查试验通过后,一般都能保证裂缝的饱满密实。
3.铁路双线桥墩商品混凝土裂缝的预防对策
经过分析发现,该铁路双线桥墩商品混凝土裂缝产生,与商品混凝土的结构形式、钢筋分布、环境因素以及施工过程中的方法有很大的联系,对此,铁路施工人员可以从以下方面开展预防措施,减少或防止铁路双线桥墩商品混凝土出现裂缝现象。 3.1注重商品混凝土材料的选用
在建筑工程中,商品混凝土的施工配合比设计极其重要的,必须能够满足耐久性要求、满足施工和易性的要求、达到一定的强度要求。进行商品混凝土配合比的设计,就是在满足相关要求的前提下,尽量减少三相体体积的变化,通过试样将三相体得体积调整到**比例。所以在对其材料的选用上都有严格的要求,具体如下:水、水泥和水灰比的用量都要经过精细的计算,并进行试拌调整才能确定,确保施工中所使用的材料达到工程要求规定的耐久度和强度;在水泥的选用上,一般使用符合施工规范的普通硅酸盐水泥,在施工中要特别注意水泥的水化热现象,将其控制在国家现行的相关标准内;在对骨料的选择上要分清粗、细骨料的质量标准,规格不合会降低商品混凝土的抗拉值,且含沙量不能大于1.5%,含沙量不能大于1%。
3.2注重商品混凝土的设计
商品混凝土的抗裂能力关系着建筑工程质量的好坏,**提高其抗裂能力是至关重要的。在初始阶段,要做好商品混凝土抗裂设计的计算,充分考虑各个影响裂缝产生的因素,使其结构形式和各分块的尺寸达到合理,也可以在钢筋的布局上进行合理规划,适当增加抗裂钢筋以控制商品混凝土的变形。首先在设计上,要推陈出新,选用直径小、间距密集的护面钢筋,并合理布置其结构;其次在商品混凝土的选材上,要选用选用强度为60d或者90d的中低型商品混凝土,避免使用高强度。
3.3注重外加剂的添入
商品混凝土外加剂在工程中的应用越来越受到重视,从外加剂的成分来看,会增强商品混凝土的收缩性,减少用水量,对改善商品混凝土的性能起到一定的作用。例如,添加**减水剂能大幅度减少拌合用水量,**改善商品混凝土的工作性能,增强耐久性和强度;活性粉料——粉煤灰的应用率也逐渐提高,它可以降低商品混凝土的水化热程度,提高工作性能,但如果用量不合标准,对高强度的抗裂型商品混凝土则会产生一定影响,可能会降低其早期的抗拉强度的拉伸极限,所以一定要严格控制粉煤灰的掺量,粉煤灰的强度耐久性等必须满足规定的设计指标,同时尽**限度的减少水泥的用量,减慢商品混凝土水化热速率,提高商品混凝土的抗裂能力[3]。
3、混合搅拌均匀后倾倒在地面上,使用镘刀按设计的厚度将材料均匀镘开,以增加强度和耐冲击
力;使地面更加结实,抗压。
4、中涂层干固后,采用打磨,把表面的流挂物、颗粒打磨平整。
5、灰尘处理干净。
检验方法:施工交接处理是否妥当,踢脚线位置平直,与墙壁无离间,平整。
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