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一台PC200-6A型液压挖掘机在郊区施工时出现憋车故障，即在工作过程中出现发动机转速不稳；载荷加大时发动机转速明显下降，并伴随有整机乏力、动作慢等情况。山东蓝翔挖掘机学校认为该故障原因及部位有两种：一个是发动机及其电控系统；另一个是泵的伺服系统(包含有液压元件和电器中的泵控制器)。 　　
　　按照先易后难、先简后繁的处理原则，并考虑到该机燃油滤芯更换时间已到，将燃油滤芯更换后故障**。此后故障又出现，便检查燃油箱，燃油无明显悬浮颗粒杂质，油色较透明。据此，需要作进一步检修。 　　
　　首先对燃油系的燃油泵进行校验，未发现异常。 　　
　　现场检测数据为：
　　发动机：n=990r/min(怠速)；n=2140r/min(高速)。以上数据 均在H模式A状态，自动降速开关关闭状态。 　　
　　调速器：C03凸＝10Ω，C13凸＝10Ω。 　　
　　水温传感器：P07凸常温 =32.2kΩ，启动后P07=4.56kΩ。 　　
　　转速传感器：E07凸=900Ω。 　　
　　排气与机油消耗均显示正常。 　　
　　

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