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随车起重运输车16吨东风天龙
DFL1311A10 随车起重运输车16吨东风天龙前四后八随车吊配置+现货+8X4,用户在购车时一般都不清楚所要车型的具体配置,只是想要拉多少货或吊多少货的随车吊,下面由专业随车吊艾经理销售写下东风天龙前四后八货车吊主要配置:
东风天龙前四后八随车吊总重量30600 kg
东风天龙前四后八随车吊上牌吨位15100 kg
东风天龙前四后八随车吊自重 12505 kg
东风天龙前四后八随车吊法士特变速箱型号 9JS119TA
东风天龙前四后八随车吊驱动型式 8X4
东风天龙前四后八随车吊配吊机吨位25、18、16、14吨
东风天龙前四后八随车吊外型尺寸 mm 11980×2500×3200
东风天龙前四后八随车吊吊机品牌徐工,程力,三一
16吨东风天龙随车吊发动机型号 ISC8.3-292E40A
16吨东风天龙随车吊ISL9.5-315E40A 发动机型号
16吨东风天龙随车吊发动机型号 YC6L280-42
16吨东风天龙随车吊发动机型号 ISC8.3-270E40A
16吨东风天龙随车吊轮胎 11.00R20
16吨东风天龙随车吊配有随车工具及上牌手续
16吨东风天龙随车吊因整车随车吊价格高可以做按揭|分期
16吨东风天龙随车吊还可以加装多功能随车吊带平板,长途拉砖车
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:0722-3268188
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[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
随车起重运输车16吨东风天龙
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@如何防止起重机啃轨
起重机现在很多领域都有运用,它为这个社会做出了很多不可磨灭的贡献,但是起重机一旦出现啃轨的现象,危害性很大。
那么我们应该采取什么样的方法才能够**的防止起重机出现啃轨的现象呢?门式起重机这种技术只能通过电气手段来调整,不能完全**啃轨,只能在小范围的反复调整,故使用时间越长效果越明显。防啃轨技术可以**的减少了大车车轮、联轴器、减速机、电机等设备的消耗费用,缓解了成品跨调运钢坯的矛盾,并减少了大量的人工维修费用,**降低了职工的劳动强度。不仅如此,也避免了车体变形,对车体、轨道、房梁起到了保护作用,并保证了起重机的安全运行。还可以通过适当提高结构的刚度,特别是水平刚度来防止啃轨。比如主梁通常采用水平刚度和扭转刚度良好的箱形梁结构;两侧水平走台的辅助作用,增大桥架的水平刚度;将偏轨箱形梁的横隔板加强,做成横向框架结构;在水平面内主梁与端梁刚性连接,形成刚架结构。这些都能够**地防止起重机出现啃轨的现象。
像上述的一些方法都能够**的防止起重机的啃轨,随着技术的不断提高,起重机的改进会越来越有水平,啃轨问题可能够到时候就能够完全避免。@
新手随车吊司机必读
钢丝绳应用最普遍的起重零件之一,它具有承载能力大、绕性好、运动平稳无噪音等优点
,简直一切的起重设备都运用钢丝绳来承重。但随车吊钢丝绳影响随车吊安全,轻者,使绳产生
结构变形、断裂和不测的失效,使用寿命缩短等,重者,引发各类严重事故。湖北楚胜东专特种汽
车装备有限公司提醒--随车吊司机应经常保养和检查你的钢丝绳:
1)钢丝绳在随车吊工作过程中如处于过高温度下,也会因抗拉强度降低失效。
2)腐蚀也是钢丝绳失效的常见要素,由于使用环境构成的腐蚀气氛,对钢丝绳寿命有较大影响。
3)向钢丝绳施加冲击载荷及其发作振动,产生高频率的高弯曲应力,特别在钢丝绳末端衔接点处
振动作用最为严重,可形成疲劳失效。
4) 随滑轮尺寸减小,由弯曲和钢丝绳与滑轮之间的接触压力所产生的应力而增大。在各种状况下
,很少只存在着弯曲这单一要素。实践上除弯曲之外,还有很多影响绳寿命的要素,如反复施加的
应力、磨损、敲打、冲击、振动、改变、转速、卷筒卷扬失误、腐蚀以及缺乏维护等。这些要素中
的一个或几个都比滑轮尺寸更影响绳的寿命。
新手随车吊司机必读
1)绳槽不时磨损,当一钢丝绳接近不能运用时,绳槽即已被磨耗成较小的尺寸。这样就存在一个
问题,即每一次改换新钢丝绳时就要重新开绳槽或改换滑轮。但在实践应用中,重新开槽或改换滑
轮是不经济的。将滑轮重新开槽时,普通需先修整凸缘,然后将绳槽底部切制成恰当直径。假如只
切削槽底,临近槽底的喉角可能很小,不能提供恰当间隙,严重惹起钢丝绳的磨损。
2)除了在滑轮上运动所惹起的弯曲应力以外,钢丝绳还接受因其与滑轮接触而产生的径向压力。
此压力会使钢丝绳中产生剪应力,改动钢丝绳的构造,并影响滑轮绳槽磨损率。因而,在选择最恰
当的钢丝绳构造时,应当思索此压力的大小和滑轮资料的抗磨性能。
3)采用开槽的卷筒,假如卷筒绳槽轮廓恰当,有助于使卷绳坚持恰当的位置。绳槽之间坚持恰当
节距是非常重要的,以便使连续两绳匝之间取得足够而又不是过大的间隙,这关于避免未绕与已绕
在卷筒上的钢丝绳发作拥堵和摩擦有很大作用。为了给多层卷绳提供恰当的条件,绳槽中心线之间
的节距,应在**倾斜角的状况下足以避免钢丝绳相互接触。
为了延长钢丝绳运用寿命,必需从实际失效事例综合分析随车吊钢丝绳的失效的原因, 从而正确
的使用随车吊的钢丝绳。
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