济南彩色塑胶车间地坪价格哪家便宜 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话,永坚地坪公司)
涂料剥落:可能是表面过于光滑的缘故,若原涂料是有光漆或者是粉质的(加未经处理的色浆涂料),新上的油漆在表面就粘不牢。或可能是木料腐朽或金属有锈斑,也有因油漆质量不好而剥落的。小面积的油漆剥落,可用细纱纸打磨,然后抹上腻子,刷上底漆,再重新上漆。大面积的脱落必须把漆全部剥去,重新涂刷。清理作业现场及调借物品的归还;
c. 实际施工面积丈量及验收。
环氧地坪变色的预防
1、 环氧地坪在施工前应充分搅拌均匀。
复色漆中几种颜料的密度不同,在储存中重质颜料逐渐下沉,轻质颜料逐渐上浮,使用时如不充分搅拌均匀,施工后会和原色不符。
2、金属颜料应与清漆分装。
金属粉末颜料在储存中,受漆中残存游离酸的腐蚀,将会发乌变绿。
3、酸值高的涂料不宜用铁桶包装。
酸值较高的清漆容易与铁质包装桶发生化学反应冒失清漆透明度降低,颜色变深。
4、根据需要选择涂料配方中的树脂和颜料。
涂料中个别颜料的耐光和耐热性不好,有些树脂耐候性较差,遇到光易变黄。
5、在涂料配方设计时应注意不能使用能与树脂或助剂发生化学反应的颜料。在施工调色时严禁不经过试验,就随意将两种不同类型的涂料搭配混合调色使用。
料中部分颜料会发生化学变化,失去颜料固有的着色力,引起褪色或变色。如含有铁蓝的蓝色或绿色漆,在储存过程中会褪色,但施工后暴露在空气中的颜料会逐渐恢复。
涂料起泡:首先将泡刺破,如有水冒出,即说明漆层底下或背后有潮气渗入,经太阳一晒,水分蒸发成蒸汽,就会把漆皮顶起成泡。此时,先用热风喷枪除去起跑的油漆,让木料自然干燥,然后刷上底漆,**再在整个修补面上重新上漆。若泡中无水,就可能是木纹开裂,内有少量空气,经太阳一晒,空气膨胀,漆皮就鼓起了。面对这种情况,先刮掉起泡的漆皮,再用树脂填料填平裂纹,重新上漆,或不用填料,在刮去漆皮后直接涂上微孔漆。
出现裂纹:这种情况多半要用化学除漆剂或热风喷枪将漆除去后,再重新上漆。若断裂范围不大,这时可用砂磨块或干湿两用砂纸沾水,磨去断裂的油漆,在表面打磨光滑以后,抹上腻子,刷上底漆,再重新上漆。油漆流淌:油漆一次刷得太厚,即会造成流淌。可趁漆尚未干,用刷子把漆刷开。若漆已开始变干,则要待其干透,用细纱纸把漆面打磨平滑,将表面刷干净,再用湿布擦净,然后重新上外层漆注意不要刷得太厚。色彩美观:
富有吸引力的、令人愉快的环境有助于提高生产效率和改善劳资关系,虽然在这方面,照明也能起作用.
色彩有助于快速辨别危险区,如货车走道、潮湿区或化学品区。
便于清洁:
对一个工业地坪系统,如果事先不考虑其清洁剂,尤其是那些卫生要求高的企业。在多数情况下, 这种清洁剂对工业地坪的腐蚀较之生产过程产生的腐蚀更大。因此,制定清洁规范, 确定清洗频度及使用的清洁剂和它们的浓度就十分重要。混凝土固化剂的应用领域很广, 对不同领域对固化土的性能要求不同,所以其固化性能的研究也就因工程要求不同而异。混凝土固化剂的固化性能可以通过力学性能、耐久性能和变形性能来反映。由于混凝土固化剂目前还没有统一的、专门的试验标准,一般还是参考《水泥土材料试验方法》或《土工试验规程》、《水_下混凝土试验规程》和《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中的方法来进行。
1. 力学性能
固化土的力学性能试验包括抗压、抗拉、抗折和抗剪等。由于抗压强度是固化土材料*基本的、**有代表性的指标,其不仅是工程设计的主要依据,而且与固化土的其他性能密切相关。因此,目前对于抗压强度的研究较多,且研究主要集中在抗压强度的影响因素方面。一般而言,影响固化土力学性能的主要因素有土质、混凝土固化剂掺量、龄期、密度和含水率及养护条件等。其中土质、混凝土固化剂掺量和密度是影响固化土力学性能的3大要素。混凝土固化剂的掺量越高,密度越大,则固化土的抗压强度越高。即使同种混凝土固化剂也会由于土质的不同,而导致其固化性能不同。因此,研究适合不同土质的混凝土固化剂,或研究兼容性较强的混凝土固化剂,是目前混凝土固化剂的研究方向之一。
发霉变色:这种问题多发生在潮湿的油漆表面,如水汽凝结在玻璃和金属表面时常会产生棕黑色的污斑。此时可用**剂,照说明书的指示处理发霉的部位,待霉菌杀死后,将表面清洗干净,然后再重新上漆。
污斑:油漆表面产生污斑的原因很多。例如:乳胶漆中的水分溶化墙上的物质而锈出漆面,用钢丝绒擦过的墙面会产生锈斑。墙内暗管渗漏出现污斑等。为防止污斑,,可先刷一层含铝粉的底漆,若已出现污斑,可先除去污斑处乳胶漆,刷层含铝粉的底漆后,再重新上漆。
涂料不干:室内通风不好或温度太低,油漆就干得慢。这时可以打开所有门窗促进通风,或在室内放一加热器增加室温。如仍不能解决问题,可能是上漆的表面油腻。此时可用化学除漆剂或加热除去油漆,彻底把表面擦净后重新上漆。
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