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在密闭的情况下进行实验,可以使用玻璃瓶,盖子可以是螺旋顶盖 ,然后装入三分之二的样品,把盖子拧紧,放在暗处,定期观察,直到 结皮生成。
停车区对于平整地板可以采用0.6mm普通停车场环氧地坪漆,对于平整度或者强度较差的地坪来说,混凝土在线建议选用1-3mm的停车场环氧地坪漆,要求比较高的话,可以选用2-3mm的环氧地坪漆,对于颜色的设计可以使灰色、蓝色或者绿色。
2、对于车型通道比较频繁的地区,对于地坪漆的设计需要加强,可以采用1-3mm停车场环氧地坪漆或者2-3mm停车场环氧地坪漆,车型通道的宽度不宜低于6米,单行行车道不宜低于3米,人形通道不应该低于1.5-2米。
3、对于车型标志的通道可以采用黄色或者白色作为标志。
4、停车场设置可以按照地面区域设置停车位,小轿车宽度2.5-3米。
5、有些停车场有柱子,对于柱面的处理要醒目,避免车子碰撞上。
6、车辆出入口要有防滑措施。
2、开罐进行测试,可以装入一半样品,敞着盖子观察,一直到出现结 皮的现象。
以上的实验可以采用相同的样品,这样可以在不同的情况下观察结皮的 现象。
为了使树脂地坪材料发挥**的强度和耐久性,混凝土地坪必须具备如下条件才能在地坪涂料施工完毕后防止涂层开裂或剥落;
1、 混凝土标号在C30以上;
2、 在20℃环境下,混凝土地坪应保养28天以上,PH值在7~9以内;
3、 混凝土地坪在保养时,应避免使用防紫外线保养剂系列或树脂保养剂系列;
4、 混凝土地坪下部的防水层应保证完好;
5、 混凝土表面不能用干水泥压光,表面有相当于10μm的细微粗糙度;
6、 混凝土表面不能被各类油品污染;
7、 混凝土地坪不能有空毂现象;
8、 抗压强度在25Mpa以上,抗拉强度在2Mpa以上;
9、 混凝土地坪在50毫米深度内,含水率小于8%。
其实环氧地坪漆结皮是一直存在的问题,也是用来储存的时候检测稳定 性的一个重要的项目,地坪漆结皮不但会改变组分的比例,还会影响成 膜的性能,在施工的时候产生一系列的问题,导致工程质量下降,因此 一定要尽量避免,现在很多人在施工时候加入抗结皮剂,是**的防止 结皮发生的措施。对防静电地坪而言,首先要考虑到涂层的防静电指标;其次,还有抗压强度、抗拉强度和耐磨性,以及通常的耐化学品性能。因此,在配方设计时基本上选用环氧树脂作为基料,添加导电物质、填料、溶剂及助剂,制成防静电地坪涂料。
在防静电地坪涂料中,按涂料品种可分为自流坪涂料和溶剂型涂料两种:
1、 防静电自流坪涂料:具有表面平整、硬度高、耐磨性好的优点。最适用于空气水平流层在1000级以上的场所;
2、 防静电溶剂型涂料:价格较自流坪低,控制电阻值方便,耐磨性及硬度较自流坪差。适用于空气水平流层在1000级以下的场所。
按所用导电材料可分为导电纤维类、导电云母粉类、导电金属粉末和导电助剂四种:
1、 导电纤维类:
优点:具有很高的强度,吸油量极低,很好的导电性能,添加量小,成本较低。
缺点:电阻值的控制较差,容易造成击穿,造成危害,分散性差,涂层电阻值的分布不均匀。
2、 导电云母粉类:
优点:优良的导电性能,比重较低,吸油量较低,电阻值的控制较方便,能非常均匀地分散在涂层中,涂层电阻值均匀。
缺点:添加量大,成本较纤维类高。环氧地坪漆的特点包括:
1、难,也就是溶解比较难,这就是表现在不容易找到合适的溶剂,它对溶剂的要求比较大。
2、慢,也就是所说的溶解比较慢,有时候需要好几周的时间,快的也要几小时或是几天,它的溶解是有阶段性的,首先是溶剂的分子慢慢渗入到环氧地坪的内部,使得地坪链松动,体积得到膨胀,这也就是溶胀的阶段,之后就是地坪链慢慢松开的阶段然后就直接范三道溶剂中去了,那么它的溶解为什么这么慢呢?主要是它跟低分子相比在尺寸和运动的速度上都是差距很大的。
3、黏,溶度是比低分子大很多的,因此比较黏。
4、偏,主要是低分子热力学的性质和理想溶液也有一定的偏差,环氧地坪漆溶液的偏差更大。
3、 导电金属粉末:
优点:极好的导电性能,价格低。
缺点:自身颜色较深,无法做成浅色,比重太大,容易沉淀,分散性差,施工难度较大,且易被氧化。
4、 炭黑、石墨:
优点:极好的导电性能,价格低。
缺点:自身颜色较深,无法做成浅色,吸油量太大,无法制成高固体含量的涂料。
5、 导电助剂:
优点:价格低廉,分散均匀。
缺点:易迁移流失、防静电功能的时效很短,一般在六个月左右,仅用于临时性防静电场所。
从目前的发展趋势看,采用导电云母粉类的防静电自流坪涂料的导电性能和物理性能**,采用导电云母粉的防静电溶剂型涂料次之。
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