济南航天基地地坪施工*** 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话,永坚地坪公司)
平整度和密实度的控制
在上道工序的基础上,摊铺操作工采用镘刀沿垂直方向来回两次抹平混合料,力度适中,以感觉到颗粒回弹为准。施工队长负责复查,保证无颗粒翘起,颗粒虚接现象。每施工一个区域,采用铝合金刮尺测量平整度,通过后方可进行下个区域铺设。在底层黑颗粒施工完成后,用塑料薄膜覆盖确保无杂物灰尘,这样能保证底层和面层的密实度和粘合力,不出现脱层现象。
修边:修边工作的任务是做好接缝的修整。修边操作工必须来回检查接缝边。如果发现新铺面高于已固化面(或模条边),必须及时将该处的多余料移走,如果发现新铺面低于已固化面(或模条边),必须用新配料将该处补足至固化面(或模条边)。
四、工艺线的测量、喷划:
业主对水泥自流平地面的要求,是做面层还是垫层(面层和垫层的区别是质的区别,技术要求和价格的差别都会很大)。
二:垫层材料对平整度有怎样的要求?
三:面层材料应用场所,包括地面将来的使用情况,主要需要了解的是地面的荷载量,使用度,平整度的要求,如果是动荷载,例如车辆,需要了解车量的情况,吨位以及轮子的材质和大小。
四:设计地面的使用年限
五:原地面的强度如何
六:原地面的平整度如何
七:现场温湿度情况
八:是否适用于机械施工
九:原地面混凝土的龄期
十:原地面是否有空鼓或开裂情况
1、专业技术人员对场地进行测量,所使用的经纬仪、钢卷尺等都需经过***检测部门检测合格的方可使用,准确计算温改、尺改,确保测量的准确性,各标志线的位置距终点线的距离长度不允许出现负差,正差一定小于1/10000。无震动防滑车道施工:
1、基层表面处理
用机械对砼面打磨粗化,****一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。
2、界面处理
用渗透型砼炭化密封剂直接置于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀,确保与胶合抗压层的界面粘结。
3、胶合抗压基层
待界面处理层干燥后,用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上,抹平且压密实(厚度约3 mm);
4、条纹放样
待胶合抗压基层充分硬化,按设计要求制作模板,按模板的尺寸开始进行精确放样。
5、彩色防滑面层
将搅拌好的彩色防滑材料以喷浆的方式喷在抗压基层(板块)上 (厚度约3mm)。
6、表面养护
待彩色防滑层表面达到饱和干燥后,对整个施工做面做聚合物养护剂,进行一周的气养性养护。施工后14天内避免通行。
无震动防滑车道地面基层的要求:
1、混凝土地面的强度、密实度
建议所做的混凝土地面的强度在C25以上,并原浆抹面保证地面密实。
2、混凝土地面的一体性
建议地面浇注混凝土时,厚度在12cm以上,保证地面坡度平整。
3、混凝土地面的坡度
建议地面坡度小于15度,地面不能出现局部的弓背现象。
4、混凝土地面的龄期
混凝土地面施工完毕,养护14天后,方可进行车道施工。
无震动防滑车道适用范围:地下、楼层停车场的上、下坡道,机场,车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。打磨:把混凝土水泥基础凸出之处打磨平整,把伸缩缝切成V字型槽;
2,酸洗:以清水润湿基面,用8%左右的稀泼洒并洗刷基面,再用清水冲洗干净,并圈划出积水 处,清洗干燥后基面应无白色粉化物及浮松物。
3,伸缩缝处理:待基础干燥后,用硅PU填缝胶填补伸缩缝;
4,修补:用硅PU填补材料,填平场内凹陷处,减低积水现象;
5,底涂:基础干燥后用纳米硅PU专用底料滚涂或喷涂于基面,使其与地面和加强层涂料更粘合;
6,弹性层:把硅PU弹性材料用齿刮板涂刮于基面,每道涂刮厚度不能超过2mm,每道涂刮时间间隔 为前一道干固为准(一般约10小时),直至涂刮到要求厚度。以达到球场的弹性效果;
7,加强层:施工使用方法与弹性层一致。干固后表面要求平整光滑,以加强球场的耐磨度;
8,面层:把A、B组分的硅PU色料按比例搅拌后用滚筒滚涂2层,每道滚涂时间间隔为前一道干固为准(一般约10小时),使得色彩鲜艳悦目,并且对气候和紫外线辐射具有很强的抵抗力,球场 面层更美观耐久;
9,划线:用双组份纳米硅PU白线漆画标准球场界线,用美纹胶纸按线紧粘在地面上,防止毛边,用刷子直接刷涂料2层,第二层待** 层干后涂刷。
施工方法:
(1) 地面整修:PU弹性铺设材施工前须清理地面,灰尘完全**,并且地面凸出物须以砂布机或刮铲铲除磨平。
(2) 保养期:新铺设R.C.场地,应待3-4周保养期,另水泥性稳定且干燥后,方可铺设PU弹性材料。
(3) 地面水分测定晴天时用透明胶布以胶带贴胶布四周地面,待2~4小时后内部若有结露现象则不可施工,或取报纸铺于施工地面再以平板覆盖,第二天将报纸取出点火,若不能点燃则表示地面水分尚多不可施工。
(4) 底材:(Primer)施工,地面确实清理后含水率达可施工程度时,以滚刷将底材涂布与施工场地上均匀涂布,一小时后方可涂布基材。
(5) 材料混合搅拌:
A:搅拌场所须先以胶布铺垫,以确保地面整洁。
B:材料启用时,封盖须先清洁干净。
C:应先倒硬化剂(透明液状)再倒主剂(色彩液状)倒入搅拌桶时应直倒桶中央,勿沿桶边顺倒,以免桶边不能完全混合均匀。
D:搅拌时,搅拌机应上下左右移动,使材料充分搅拌。
(6) 基材涂布:先涂布基材约2mm厚将搅拌均匀之材料倒在场上,以齿状镘刀涂布以控制容量,确保厚度。
(7) 水平整理:基材涂布后隔24小时后,材料已硬化成形,再洒水于表面,注明积水位置再将水汲净,再用相同材料铺平低洼处。
(8) 床材涂布:水平修补完成后再**第二次涂布2mm厚特别注意控制厚度,力求**平整。
(9) 止滑处理:床材涂布完成后,再以面漆(UA—200)止滑剂按比例混合后以喷强喷涂于面层上使其结晶附着于面层上以求止滑效果。
(10) 划线:
A. 依球场标准尺寸测量后以墨线作记号。
B. 划线之材料须用PU白色涂料或汽车烤漆(白色)涂布,若有其他场地使用则用其他色彩划定点记号以利他用
2、横向坡度不大于1/100,纵向坡度不大于1/1000。
以上就是对EPDM塑胶球场地坪施工的具体了解,通过了解的过程我们可以掌握EPDM塑胶球场地坪的特点,对以后旧地坪的破损修复问题能够及时了解原因及时解决问题。
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