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大大降低了混凝土中游离碱含量,起到了预防和抑制碱骨料反应的作用,并降低混凝土表面的泛碱的可能性。
6) 提高了混凝土的密实度及抗渗性能,在很大程度上起到了稳定色彩的目的,显著提高了彩色建筑混凝土装饰的持久性。
( 6 )**减水剂
**减水剂对水泥有强烈分散作用,可大大提高混凝土的流动性和坍落度,并提高混凝土各龄期强度。该工程中选用了缓凝型**减水剂,碱含量不大于 5 %,减水率不小于 20 %,掺量控制在水泥用量的 1.5 %至 2 %之间。
( 7 )引气剂
该工程混凝土设计为抗冻融混凝土,引气剂会给混凝土引入大量均匀的微小气泡,可提高硬化混凝土抗冻融,并可改善混凝土的和易性和耐久性。
( 8 )纤维
纤维并不是彩色混凝土中必须添加的,但由于其具有众多优点,特别是该工程以船甲板条形造型为主的外墙,其条形齿尖是薄弱点,尤其在拆模时容易受到破坏,在 彩色建筑混凝土中添加少量纤维可以提高彩色建筑混凝土表面的抗冲击性能,延长一些薄弱点的耐久性。 因为混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此严格按规程,尽可能地降低混凝土裂缝的出现;对混凝土裂缝采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种**的预防措施来预防裂缝的出现,从而达到**的效果。
其实修补裂缝的方法很多,其中主要以这三大类为主:
(1)开槽法修补裂缝
该法适合于修补较宽裂缝大于0.5mm,采用环氧树脂:10,聚硫橡胶:3,水泥:12.5,砂:28。首先用人工将晒干筛后的砂、水泥按比例配好搅拌均匀后,将环氧树脂聚硫橡胶也按配比拌匀。然后掺入已拌好的砂、水泥当中,再用人工继续搅拌。**用少量的将已拌好的砂浆稀释到适中稠度(约0.4斤就可以了)。及时将已拌好的改性环氧树脂砂浆用橡胶桶装到已凿好洗净吹干后的混凝土凿槽内进行嵌入。从砂浆开始拌和到嵌入混凝土缝内,一组砂浆的整个施工过程需要30分钟左右完成。嵌入后的砂浆养护即砂浆嵌入缝槽内处理好后两小时以内及时用毛毡、麻袋将聚硫橡胶改性环氧树脂砂浆进行覆盖,待完全初凝后,开始用水养护。水灰比
混凝土配合比中水灰比是严格限制的指标之一。设计中规定水灰比不应大于 0.4 ,在彩色建筑混凝土中我们使用了彩色粉和白水泥,这与普通结构混凝土有很大区别。根据现场试配情况来看,其和易性及流动性等指标明显低于同强度等级的普通 混凝土。实际工程中不能过多依赖减水剂的作用,还是应通过调整各种材料的比例,反复试配、对比,选用适当水灰比,最终水灰比为 0.41 。
( 3 )水泥用量
由于采用了白色硅酸盐水泥,通过反复试配,水泥用量均在 350kg /m 3 左右,矿粉矿物掺和料和粉煤灰均确定在 25kg /m 3 左右。
( 4 )砂率
在满足技术要求的前提下宜降低胶结材料用量;粗骨料用量不宜低于 1000kg /m 3 ,级配连续均匀,细骨料用量不宜低于 650kg /m 3 ,同时为满足体积稳定的要求,各等级混凝土的**砂率不宜超过 0.45 。
3 、混凝土配合比的设计
彩色混凝土的配合比设计,除满足混凝土色泽、流动性和强度的要求外,还应根据工程设计、施工情况和工程所处环境,考虑冻融破坏和碱骨料反应等耐久性方面要求。
( 1 )基本材料
除了砂、石料、水泥和粉煤灰等普通结构混凝土所需的基本材料外,为保证彩色混凝土的工作性和耐久性的要求,基本组成材料中还采用了火山灰活性矿物掺和料、引气剂和纤维。
该工程要求配合比实际强度应大于标准值 8MPa 以上,此要求略高于国内标准,含气量应在 3 %~ 5 %。由于对彩色混凝土中所使用的材料都有严格限制碱含量的要求,因此在冬施配合比设计中未使用防冻剂,以免影响彩色建筑混凝土的颜色。
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