上海pvc塑胶停车场车库地坪价格是多少 400-0709-910(请拨打400-0709-910公司电话,手机纯属私人号,请勿联系。)
前,pvc地板因为耐磨、价廉物美的特性已渐渐被市场知晓,近年来国内很多医院改建扩建都选择pvc地板。那么,医院为什么会选择PVC地板呢?
因为pvc地板安全防护,它是注塑钝化工艺,使产品表面无气孔,让污垢无法深入内部,独特的**性能提供了**的**和抑菌处理,以防止微生物在地板内外的繁殖。pvc地板采用多层结构,利用合理的摩擦系数,以及巧妙的分散行走压力和减震性能,保证了行走安全。顶层的耐磨层结构设计更凸现了多层结构的优势,内含玻璃纤维加固层,确保尺寸恒久稳定,并保证地板不变形、不损坏,同时发泡层结构的弹性缓冲能避免患者跌倒导致擦伤。
在pvc地板中,视觉治疗地板是构建医院环境中的一份子。pvc弹性地板色彩丰富,颗粒、斑点或是图案的设计令色彩搭配层次分明。例如在儿童病房,pvc地板巧妙的色彩搭配,无形中就会**儿童对医院的抵触心理,从而起到了“视觉治疗”的作用。而且,良好的实用性以及超高的性价比,特别适合于大厅、走廊大面积应用区域。
健康环保是我们一直追寻的理念,这正是高端pvc地板的核心所在,随着国内医院现代化程度的提高,很多医院都会采用高品质pvc地板,不管是在哪方面都会起到很好的效果,这就是为什么医疗场所会选择pvc地板的原因所在。热熔型施工易污染环境、危害施工人员身体健康;而常温型施工维护简便、附着力强,同时颜色表现更丰富,图案施工更简便。所以,常温型环氧树脂涂料应用越来越广泛。
2彩色防滑路面的材料特性
(1)高分子黏合剂。彩色防滑路面黏合剂是一种双组分改性树脂,其高分子特性,使其具有极高的黏合性、抗压强度和柔韧性,能够将天然抗磨石料牢固地粘结在路表面。
(2)天然抗磨石料。选用经高温煅烧过的天然矿石,干净无杂物,最小磨光值为70;石料级配:>335 mm和<1.18懈占5%,其余的90%应当介 于3.35 mm和1.18 mm之间。
(3)施工迅速,铺设效率高,30 min快速固化,2小时可通车。减少因施工引起的交通延误,便于繁忙路段施工和抢修工程。没有季节和地域限制,固化不受温湿度影响,零下20℃也能正常固化。
(4)降低噪音,构造深度较大,有利于吸收声波噪音,在水泥路面上可以将降低噪音3~4分贝。
(5)防滑性能好,可显著增加雨天抗滑性能,缩短刹车距离可达40%以上。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
(6)抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强,附着力好。
(7)耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱,颜色鲜艳持久,不粉化开裂。
(8)厚度小、重量轻:≤5 mm,每平方米覆盖层重约5 kg;对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。
3彩色防滑路面材料要求
(1)彩色防滑路面涂料应满足下表中规定的理化性能在急弯、陡坡(斜坡),连续降坡、隧道、收费广场和视距不良、技术指标及等级指标发生突变等路段,即存在安全隐患的地方设置一定长度的彩色防滑路面,可以起到诱导和警示司乘人员的作用。
(2)现代交通管理最重要的理念就是:让被管理对象各行其道。这样在便于合理疏导交通的同时也**限度地利用道路资源,大大提高道路交通的安全性。
彩色防滑路面通过不同颜色的骨料而得到不同颜色道路,以实现上述理念需求。交通管理部门可以根据需要采用不同颜色的防滑路面来设定各种专用车道和标识,即在保持道路的行驶功能同时也起到一定的交通警示作用,如城市道路交叉口进口道分车系统、城市道路慢行系统、公交专用车道、减速带等。
(3)彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。应用于公园、小区道路、广场及游乐场所等。
5工程实例
某地为打造“宜居城乡、休闲都市”,结合广东省住房和城乡建设厅出具的《珠三角区域绿道(省立)建设基准规定》,规划修建滨江大道段绿道工程项目示范段。结合滨江大道现状,沿现状西江大堤设为综合慢行道(自行车为主体,兼具步行或无障碍慢行功能的混行道),每间隔150 m设5 m×2.5 m铁红色防滑路面,上涂区域绿道标识和自行车行车导向箭头;沿西江大堤驿站和园林景观风景带设2.5 m宽生态型绿道,全线铺设绿色防滑路面;在滨江大道进入西江大堤交叉口处沿道路整宽设5 m长铁红色防滑路面,上涂区域绿道标识和自行车行车导向箭头。项目于2010年10月完工,建成后,西江大堤成为市民休闲、娱乐的好去处,受到市民和各级主管部门的一致好评。
6结语
彩色防滑路面在表现其优越性能和良好效益的同时,其存在的主要问题是:建设期造价费用高。
这在一定程度上影响了投资者的决策,也限制了彩色防滑路面的推广和使用。因此,在保证彩色防滑路面各种优越性能的前提下,降低建设成本,研发出性能更优越、价格更适宜的彩色防滑路面材料是一个重要的科研课题。最近,市场上出现各种环氧类彩色防滑路面材料,性能也不尽相同。相信不久,市场上将会出现’l生能更好、价格更低廉的产品。同时,这种产品也会更快、更广泛地被应用到实际工程中去,以发挥其更大的作用,为我国公路和城市道路整体环境景观作出更大的贡献。
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