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地面基土的夯实质量，影响混凝土地面的抗压强度和地面承载力，《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002中第6条规定：“土方回填前应**基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、排除污泥，验收基底标高。如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行”。那么，为什么提高地面承载力必须先提高基土的夯实质量?
　　1、影响地面承载力的因素
　　地面承载力的大小主要与刚性混凝土板块的厚度、混凝土的强度等级、基层土的变形模量(也叫压缩模量)等指标有关，随着其值的增大而增加。
　　2、试验证明
　　混凝土板块的厚度，当板块厚度为50mm时，板中极限载荷为149.6KPA/平米。从板的厚度分析，后者为前者的2倍，但相应的承载力只提高1.46倍，这就表明单纯增加地面混凝土的厚度来提高地面的承载力的效果是不显著的，也是不够经济的措施。基层土的变形模量值，对地面承载力则有明显的影响。当混凝土板块厚度为50-100mm的地面效果更为明显，试验的地面混凝土板厚为100mm，基层土的变形模量14.1MPA，而将另一块混凝土板厚为70mm，基层土再加强压实，则变形模量为28.1MPA，通过静载试验，测得两种的承载力相等。
　　3、地面承载力提高的原因
　　因为土层夯实，提高了基层土的变形模量值，则土层的抗压、抗剪强度相应提高，所以能**地扩散上部载荷的应力值，减轻了基层土的压缩变形，降低了刚性混凝土板块面层的弯沉量，所以提高地面的承载能力。 显在型固化剂为普通使用的固化剂，又可分为加成聚合型和催化型。所谓加成聚合型即打开环氧基的环进行加成聚合反应，固化剂本身参加到三维网状结构中去。这类固化剂，如加入量过少，则固化产物连接着末反应的环氧基。因此，对这类固化剂来讲，存在着一个合适的用量。而催化型固化剂则以阳离子方式，或者阴离子方式使环氧基开环加成聚合，最终，固化剂不参加到网状结构中去，所以不存在等当量反应的合适用量；不过，增加用量会使固化速度加快。
加成聚合型固化剂有多元胺、酸酐、多元酚、聚硫醇等。其中最重要、应用最广泛的是多元胺和酸酐，多元胺占全部固化剂的71％，酸酐类占23％。从应用角度出发，多元胺多数经过改性，而酸酐则多以原来的状态，或者两种、三种低温共融混合使用。
而潜伏型固化剂则指的是：这类固化剂与环氧树脂混合后，在室温条件下相对长期稳定(一般要求在3个月以上，才具有较大实用价值，最理想的则要求半年或者1年以上)，而只需暴露在热、光、湿气等条件下，即开始固化反应。这类固化剂基本上是用物理和化学方法封闭固化剂活性的。在显在型固化剂中，双氰胺、己二酸二酰肼这类品种，在室温下不溶于环氧树脂，而在高温下溶解后开始固化反应，因而也呈现出一种潜伏状态。所以，在有的书上也把这些品种划为潜伏型固化剂，实际上可称之为功能性潜伏型固化剂。因为潜伏型固化剂可与环氧树脂混合制成一液型配合物，简化环氧树脂应用的配合手续，其应用范围从单包装胶黏剂向涂料、浸渍漆、灌封料、粉末涂料等方面发展　露骨料透水混凝土风雨无阻向前走。露骨料透水混凝土逐渐的出现在人们的视野，这个具有魔法透水功能的路面正在被人们所认识，了解，喜爱。它充满了神奇的魅力，让人去探索它，利用它，推广它。仔细的观察你会发现露骨料透水混凝土和普通的混凝土路面有很大的差别。首先普通混凝土的表面都是非常光滑的，而露骨料透水混凝土表面却有颗粒，粗糙而又大致平坦，这样的设计，具有了防滑的功能，走上去更安全。因为露骨料透水混凝土采用的是压浆的方式，把水泥往下压，表层出现细小的颗粒。而普通混凝土采用了压浆的方式，让水泥往上走，容易磨平。
　　露骨料透水混凝土被广泛的应用于城市的非机动车道建设，人行道路，公交站台，公园，广场等路面的铺装，用以代替不透水的路面，减少不透水带来的生态危害。雨水下渗，不仅补充地下水，还让植物能够更好的吸水，同时水分蒸发的过程，也是调节局部气候的过程。路面干净了，雨后没有了积水，雨水照样可以行走，不用担心鞋子裤腿被沾湿，不用担心走路摔跤。
　　露骨料透水混凝土由于采用了天然的石材，更具有质感，装饰性更强，相比透水砖，沥青路面，更具有观赏性，而且色彩众多，还可以根据需要做图案的拼合，标志的拼合，让露骨料透水混凝土更具有美观的价值。

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