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环氧树脂地坪附着力是保障地坪使用寿命的重要指标之一: 1、环氧地坪施工前,对水泥基面、水磨石基面、金刚砂基面等一定要进预处理。将其表面打磨粗糙,才能令地面与环氧树脂底漆层很好的粘结,增强附着力,使环氧地坪漆表面受压,受冲击后不易脱落。可以成倍延长环氧地坪漆的使用寿命。 2、打磨地面的理想机器——喷砂机 打磨地面的主要机械设备有水磨机、铣刨机、无尘研磨机和喷砂机(又叫抛丸机)等。其中打磨效果**的是喷砂机,往往价值十几万到几十万元人民币。在台湾,很多客户都要求使用喷砂机作地面打磨。 喷砂机里面装了很多小颗粒的钢丸,机器通过机械加速,令钢丸以很高的速度冲击到地面,将地面打毛,然后回弹、回吸到空气分离器中,在那里完成钢丸与灰尘、杂质的分离,好的钢丸进入抛丸室循环使用,灰尘和杂质输送到除尘器。 3、经过喷砂处理的地面,在表面会形成非常均匀细密的麻面,可与环氧地坪漆作十分理想的紧密粘接。而普通的打磨机,或者是划圈磨,磨出的是一圈圈弧线,或者是将地表磨粉磨糊,低凹处也往往打磨不到。 4、旧油漆地面因为光滑,需要完全打毛或整层**干净,需要喷砂处理;特别光滑坚硬的地面,如金刚砂硬化地面,一般的打磨机磨不出痕迹,只能空转,需要喷砂处理;未做防潮层或地下潮气重的地面,为防止地下水压力将环氧地坪漆顶出气泡、水泡,也需要加大附着力,作喷砂处理;有机器震动的区域,为防止震动引起地坪漆的松动脱落,亦需作喷砂处理。即使不是以上类型的普通地面,为促使地坪漆与地面的接着更加紧密结实,使地坪漆的附着力和使用寿命更持久,**亦采用喷砂打磨。根据混凝土基层收光方式的不同,可分为:硬化耐磨基层、机械收光抹平基层、手工收光抹平基层、起砂脱砂基层、旧混凝土基层、环氧地坪翻新基层等。
(1)首先,施工单位需提交正确的地坪漆施工进度计划给甲方审核确认。 (2)待确认后,为确保计划能顺利实施,需作详细的辅助计划: ①日、周、月度工程施工实施计划; ②材料采购计划; ③分部工程施工计划; ④分项工程施工计划; ⑤施工机具调配计划。 (3)按计划施工,根据现场实际情况查找与计划进度不一样的原因,及时调整。 (4)修订进度计划。在工程的整个施工过程中,编制修正进度计划往往要进行多次。通常施工单位无权为修改进度计划而得到任何额外款项,这是因为施工单位未能保持令人满意的施工进度而导致计划的修改。当工程延误并非由施工单位负责时,延期是合理的,但业主因种种原因不愿延期时,地坪漆施工单位将放弃延期索赔而要求费用索赔。因为施工单位为赶回原计划进度,必然要增加机械、人力,改变材料采购计划,或采取其他措施,这些措施往往要使工程成本增加。因此,当合理的延期得不到批准而按原定地坪漆工程竣工期目标修订计划时,就有权得到额外付款。
基层的前处理,关系到地坪的使用寿命及其表面效果。因此,基层的前处理尤为重要,除硬化耐磨基层、机械收光抹平基层外,其它基层都需要进行不同方式的前处理,在此,我们只针对硬化耐磨基层、机械收光抹平基层两种(视为理想基层)基层进行地坪的施工设计及预算。
环氧地坪的**施工方式是高压无气喷涂!高压无气喷涂的原理是:通过一增压泵(一般为柱塞泵),使涂料增压高达210KG/CM2甚至更高,获得高压的涂料通过高压管到特殊的高压枪,并从特殊的喷嘴释放压力并达到分散雾化的目的,高速地涂在被涂物上。由于涂料雾化不需压缩空气,所以称之为无空气喷涂。
这种喷涂技术至1952年发明以来,得到较为广泛的应用,如汽车、飞机、工程机械、火车、轮船、集装箱等领域。随着建筑涂料的不断发展,高压无气喷涂技术逐渐应用于建筑行业,如乳胶漆、油性漆、水性漆、地坪涂料、防火涂料、防水涂料等的喷涂,并逐渐在国内外得到普及。其优点主要有如下:
1、**的表面质量。喷涂在墙面的涂料形成平顺、致密的涂层,绝无刷痕,这是刷、滚无法比拟的。
2、涂装效率高。单人操作喷涂效率高达300~500平方米/小时,是人工刷涂的10~15倍。
3、延缓涂层的寿命。高压无气喷涂,它采用高压喷射雾化,使漆粒获得有力动能深入喷涂面孔隙,使漆膜与喷涂面形成机械咬合,增强涂层附着力,延长寿命。
4、刷涂、滚涂厚度极不均匀,一般为30~200微米之间,利用率低。而无气喷涂涂层厚度均匀,厚度在30微米左右,利用率高。
5、拐角和间隙也能很好地上漆。因涂料喷雾不含空气,涂料易达到这些部位。
6、能容易处理高粘度涂料、稀释剂用量小,减少了对环境和大气的污染。该产品是中到大型住宅、中型商务喷涂和中型维护的理想工具。效率**,最强劲的电机,轻松满足最恶劣的工作需要!
适用涂料: 着色器、腊克漆、瓷漆、多色漆、重油性漆、乳胶漆、环氧地坪。并具有以下特征:无极调速,**实现全调速;无炭刷,行业内**实现直流无炭刷电机;超低温运转,永远不用担心电机过热;高低压自动保护,无需使用稳压器;防卡死设计,无需为任何意外状况担心。
二、 地下停车场地坪工程的设计:
1、 地下停车场停车位地坪:使用频率低、荷载小。采用一底一批两面施工工艺。
2、 地下停车场行车通道地坪:使用频率高。采用一底一砂一批两面施工工艺。
3、 地下停车场防滑坡道地坪:使用频率较高、摩擦阻力大。采用一底一砂一面一撒砂两面施工工艺。
三、 地下停车场地坪工程的施工预算:
1、 地下停车场停车位地坪(采用一底一批两面施工工艺)
施工工序 用量 kg/m 单价 元/kg 小计 元/ m 1、基层处理 打磨、吸尘 2、底漆涂布
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