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水泡的产生与施工地区没有明显的关系，同一地区有的严重，有的较轻，有的完好。同一小组操作，同一材料施工的环氧地面层，有的起水泡，有的完好，说明水泡是多种因素造成的。 起水泡的原因，是大家关心的一个问题，剖开水泡发现，泡内都含有水分或炎黄色液体，环氧地面层与基层脱离，粘在基层上的胶结料被拉成峰窝状，见图1—1；按照“物理学”解释，在盛有液体的密闭容器内，液体蒸发，形成饱和状态的三条曲线的温度与压力关系。 在密闭的容器内，含有饱和水蒸汽的压力，是随着温度的升高而上升，当温度为20.C时，鼓包内的压力为0.01MPa；而当温度为70~80.C之间是直线上升到0.1MPa；很多地区在炎热的夏季地面的极端辐射热可达70.C左右，在这样的高温下，环氧胶结料已经软化粘力大大降低，因此就形同向轮胎内渐渐鼓气一样，使环氧地面层中鼓起了大包，将胶结料被拉成蜂窝状；其中没有起水泡的部分环氧层和地面部分沾不牢固，仔细观测接触部分，也会发现有无法固化的部分，原因是环氧有潮气不能固化；那么水分从何处来的呢？主要有以下几个水的来源：1.基层、如水泥砂浆找平层，**含水率达12%左右，基层的**含水量大于找平层。2.环氧中的其它配料内的脱水不尽。3.环氧和基层施工时结合不好留下空隙和环氧本身的化学活性，没有完全固化或者是遇到潮湿气没有完全固化的残留物或气体。4.基层的地下渗透的潮湿气体。 有两种情况说明环氧地坪要进行翻新了，一是陈旧的环氧地坪漆涂层；二是有地坪有更新需要。
新地面施工环氧地坪漆和地坪翻新虽然他们的选材和施工基本一样，但是他们的步骤还是有不同的，地坪翻新首先要将旧地坪铲除，并做基层处理。
**旧涂膜，首先要了解地坪老化的情况和新地坪漆能否相容，如果地坪老化程度严重，则可以用水浸泡、冲洗再用油灰刀**。一般使用机械方法**溶剂型地坪，例如钢丝刷或电动砂轮，因为溶剂型地坪漆表面比较致密，所以使用机械法比较合适。
如果因为公司发展原因需要更新地坪，主要考虑就地坪漆的相容性。如果地坪相容性好，只需要清洗表面再进行地坪涂装便可，如果相容很差，则需要将旧地坪**再重装。施工工艺及操作要点
1、工艺流程：基层处理一环氧底涂一环氧中涂(石英砂层)一环氧面涂(罩光)一划线工程(交通标志线等)。
2．基层处理：对于油污较多的混凝土地面．可用10％～15％液洗刷．然后用清水；中洗干净；对于面积较大的一般混凝土地面．可用电磨机磨平、**砂尘．油污的方法处理：**积水，并使潮处彻底干燥：表面的清洁需用无尘清扫机及大型吸尘器来完成；对地坪表面的洞孔和明显凹陷处应用腻子来填补批刮．
实干后．打磨吸尘。
3．环氧底涂：将低粘度环氧底漆甲、乙组分按配比混合均匀后．滚涂(批刮)于基层表面，使其充分润湿基层，**滚涂二遍．使其充分渗透到混凝土(水泥砂浆)内部．起粘结增强作用．保证底涂的密封效果。
4、环氧中涂(石英砂层)：中涂是施工的关键．将环氧中涂主料、固化剂与石英砂按配比充分混合搅拌均匀．倒在地面上．用镘刀**批一层．填平局部破损处．使表面平整后．再局部进行修补一道．以增强地坪的抗冲击性、耐辗压性：中涂石英砂层固化干燥后**砂磨，吸尘清扫后用环氧腻子(石英砂粉)刮涂一道，并打磨平整．为面涂提供良好表面底层。
5、环氧面涂(罩光)：在中涂层实干后．进行环氧地坪面层涂装．涂装方法将面涂主剂与固化剂按配比调均后批刮一道，滚涂一道，**再采用罩光漆对面涂进行保护，滚涂施工．目的是增加面涂的硬度、亮度。
6、划线工程：行车道、车位划线及编号按设计要求用反光热熔标线划线，车位两侧的柱头设防撞胶条．通道中间设置分道线和导向反光热熔标线箭头，交叉路El设置减速路拱等应按《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)、《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008)、《道路标线涂料》(GNT289·2001)等标准执行。
三．几种基层缺陷的处理方法
1、基层起砂：局部起砂采用专用混凝土起砂处理剂处理．让起砂处理剂充分渗透到混凝土内部与水泥进一步反应．强化水泥，目的是进一步提高混凝土强度。
2、基层裂缝处理：非结构受力裂缝按《混凝土结构加固技术设计规范》(GB50367—2006)对大于0．3mm的贯穿性裂缝采用化学灌浆处理工艺处理．小于O．3的采用表面密封。
3、基层高低不平：对高出部分采用打磨机磨掉高出地面的水泥基层；局部低洼先在低洼处涂刷力敌千界面处理剂．再用自流水进行修补。
4、基层油污处理：采用火焰燃烧法．一般采用汽油喷灯加热，使地面的油污碳化后．打磨吸尘清理．**再深度打磨一次．打磨出来的低洼处用自流平材料修补。5．阴角处理：对柱子，墙角等部位采用小型打磨机在阴角进行清理，确保阴角与地面一致。
6、地面伸缩缝：将伸缩缝内的尘土清理干净．在缝内涂刷界面剂．固化后填充含有石英砂的自流平。

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