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很多地下停车场虽然按照设计的施工方案铺上了地坪,但是在使用一段时间后还是会出现起灰问题。一般地下停车场会使用水泥地面、环氧地坪、混凝土密封固化剂地坪。水泥地面虽然经济实惠,但是容易起灰,后期维护成本高,而且经常需要修补也会影响正常使用。但是有的停车场在经过混凝土密封固化剂处理后,也会出现这种起灰的问题,这是什么原因呢?
地下停车场地面起灰的原因主要有一下几点:**,使用的水泥强度过低。第二,表面压光次数不够,出现吸水问题,导致地面起砂严重。其次是压光时间没有掌握不好,或在终凝后压光,砂浆表层遭破坏而起砂。第三,混凝土、砂浆搅拌时加水过量,或搅拌不均匀,水分过多处起砂脱皮。**,施工后地面没养护好,也可能会造成地面起砂问题
针对地下停车场地坪起灰问题,认为可以使用混凝土密封固化剂来加强地面的硬度和杭渗性能,提高地面杭风蚀能力,让地坪起灰概率大大降低。在施工过程中,材料的质量对地面的影响非常大,所以一定要重视这一点。 固化剂在水下、潮湿、干燥、低温(0℃以下)、常温条件下均能固化环氧地坪树脂,并获得优良水下粘接强度。能满足水工建筑工程要求,便利于冬季施工,该固化剂毒性低(LD>5000mg/kg)属微毒或实际**化合物。并且有一定的耐热、耐寒性能。适应于大坝、隧洞、输水管、水池、渡槽、人防工程等建筑物的缺陷处理,以及其他水泥制品的水下粘接和户外低温施工。近年又广泛应用于冶金、冶炼、矿山机械铸造、模具造型,军工防腐,地下电缆封端、护层,民品用胶。可用于水利、冶金、化工、等领域的设备和管道防腐、固化防腐涂层、石油化工方面防腐堵漏、水利工程、土木建筑工程中的混凝土石料、钢材、瓷砖等材料粘接、嵌缝和涂料行业、玻璃钢行业及环氧地坪的中涂、底涂等。
固化剂用量要求不严格,视环境条件而定,一般用量为环氧地坪树脂(E-51)用量的18~30%,室温固化24h后可以达到80%以上的固化度。通常情况、室温、干燥天气施工时,用量可以选择20~30%,如果在低温、潮湿、水下条件时施工用量可增加为25~35%。
应用事例:某化工厂有一耐酸池,体积为20m3,使用温度为70~80℃,酸含量为10~15%。原来采用耐酸瓷砖贴面处理,但由于砖缝处理不好,造成池壁渗漏。2003年后改用我院研制的本固化剂与环氧树脂制作玻璃钢,使用至今毫无损坏。
某大坝建设于上世纪60年代,长期使用后因出现裂缝而渗水,并处于寒冷地区,使用本固化剂配合环氧树脂及其他辅助材料调浆灌缝,固化速度快,起到了很好的堵漏作用,延长了大坝的使用寿命。使用至今毫无损坏。日常的清洗:用中性清洁剂选用地坪清洗机或湿抹布擦试,也可使用一般洗涤剂以较小浓度加入水中做成清洗液,然后使用地坪清洗机或棉布拖把洗净地坪表面的污渍,并用净
水再洗一遍,擦干地面;留意地坪漆边沿部分不要较长时间有积水。
地坪中的环氧地坪要防止重物对地面的冲击,搬运的物品要尽量轻拿轻放。
5、对于车间里面做的环氧地坪行车时要叮咛车辆行驶速度不宜过快,以免争刹车行为造成剪切发烧过高,从而使得环氧地坪漆瞬间软化(环氧地坪漆的软化温度在80℃左右,因此
其使用环境温度一般控制在50℃以下)并在剪切力的作用下产生难以清洗的污痕。
为什么地坪漆施工还要考虑机械性能呢?
涂层材料在我们的生活及工业中应用的极为广泛,涂层材料种类也比较多,在不同的地方什么,对其涂层材料将会有不同的需求。所以我们使用地坪漆施工的时候,首先要考虑的
是其在什么环境下进行施工,对其有什么要求,这样来进行选购的话,就容易购买到让自己称心如意的涂层油漆了,也可以更好的节约资源,有计划的进行消费,才是**的。
涂层油漆地坪漆施工的话,对其机械性能铁定是有要求的,因为这直接关乎到其耐磨性,就是在使用的时候会有哪些重物经过,尤其是室外操作使用的时候,就需要考虑到最重荷
量的车辆,如果是室内的话,也是需要考虑的。所以对其耐压性也是有需求的,也是根据其所承载的重量来进行选择。耐冲击性就是考虑到会不会由于大量的摩擦导致其从地而脱
离下来,或是造成损坏。这些都是需要考虑的,所以看看是需要在哪种环境下使用。
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