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防霉地坪漆涂料按成膜物质及分散介质不同,可以分成溶剂型.与水乳型两大类,亦可以按用途分成外用、内用及特种用途的各种防霉涂料。
防霉地坪漆涂料与普通的装饰型地坪漆涂料的根本区别在于前者在地坪漆涂料制造过程中加入了一定量的霉菌。
在自然环境中存在着各种各样的霉菌,常见的有:黑曲霉、黄曲霉、变色曲霉、桔青霉、拟青霉、蜡叶芽枝霉、木霉、球毛壳霉、交链抱霉、毛霉等。
因而采用的措施必须能抑制这些霉菌的生长。
在通常的防霉地坪漆涂料中采用的霉菌应符合下列要求:
1.该物质不会与地坪漆涂料中的各组分(成膜物质、颜料、填料与助剂)发生化学反应而失去抑制霉菌生长的效力。
2.不会使地坪漆涂料染色或使涂料中的颜色褪色。
3.能均匀分散在地坪漆涂料中。
4.地坪漆涂料经涂刷成膜后,该物质能均匀分散存在于涂层之中,能较长时间抑制霉菌在涂层表面的生长。
5.地坪漆涂料成膜后对人体无害。
常用的防霉剂有:钠、醋酸苯汞、多菌灵、百菌清、防霉剂等,其中钠、醋酸苯汞毒性较大,使用时应小心。随着社会经济的快速发展,城乡差异逐渐变小,目前环氧地坪涂料行业在一二线城市已经出现饱和状态,部分涂料品牌也已经开始走渠道下沉之路,开始逐渐进入乡镇地区的发展。此外,渠道下沉也面临着涂料行业发展的难题,比如说,物流、销售网络等问题。
环氧地坪涂料要进入中国城镇市场,难度相当大。涂料品牌进入三四线涂料市场发展,还需看清几点行业市场中存在的问题。在今后的发展中,涂料产业探寻新型出路,打造三四线市场,巨大的市场开发空间让各大涂料品牌非常看好。
涂料品牌开拓小城镇市场是经济发展的必然趋势,也是中央积极推进城镇化建设的方向。因此品牌要摒弃短期行为,必须要调整品牌的战略方向,组织架构,以及运营模式才能克服重重困难取得成功。
虽然我们都深谙开发深具潜力的三四线涂料市场是个大趋势,也是培养品牌的沃土,但是我们也要清醒的认识到:机遇与挑战并存!品牌只有将涂料下沉渠道作为一种发展战略,而不是度过危机的权宜之计,并且在自身组织架构上进行变革,投入资源去调研,制定新的运营模式,培养人才,组织力量去实施,才能抓住机遇,成为涂料行业新一轮“圈地运动”的成功者。
聚氨酯地坪涂料主要用于密缝中进行相应填缝,其使用已遍及建筑、汽车、机床、船舶、飞机等产业领域,但80%用于建筑,每年以2位数的速度增长。
建筑聚氨酯地坪涂料添加密封胶,密封胶主要是聚硫、有机硅以及聚氨酯,而聚氨酯密封胶对各种建筑材料都具有良好的黏合性,可应用于建筑领域的各个部门。并且其价格比有机硅和聚硫密封胶便宜,因此从20世纪90年代开始聚氨酯密封胶的需求量超过有机硅和聚硫密封胶而占主导地位。
聚氨酯地坪涂料中密封胶是继聚硫硅橡胶之后又一个无溶剂型密封胶,通常用于中高层的预制构件的建筑,它是以异氰酸酯基(-NCO)为主料与含活泼氢化合物固化剂反应而成的室温固化型聚氨酯密封胶,分为单组分和双组分2种。单组分的有加入筒形管和密封罐2种,通过与空气中的水分反应而固化,因此在保存时要存放在阴冷干燥的地方;双组分是由主料和固化剂组成,使用时需按比例配制,操作比较麻烦。环氧地坪漆涂料的施工、干燥、成膜都需要在一定的气温和湿度条件下完成,不同类型的地坪漆涂料有其**的成膜条件,总之,要想地坪漆涂料能良好的固化成膜,必须注意和满足以下一些因素和条件:
(1)气温:水性地坪漆涂料宜在5℃一35℃条件下施工并成膜,溶剂型地坪漆涂料宜在5℃一36℃条件下施工成膜。
(2)湿度:地坪漆涂料施工成膜的适宜湿度为50%,在高温和高湿或降雨之前均不宜进行施工,否则地坪漆涂膜结膜固化不完全,易产生缺陷。
(3)风蚀:在风大的条件下不宜施工,否则地坪漆涂膜易沾上灰尘或加速水和溶剂挥发,使地坪漆涂膜固化成膜不良。
(4)污染性物质影响:如企业、工业、机械排出的废气,飞扬的尘土都会沾污未干涂膜,从而影响涂料性能。
(5)环氧地坪漆涂料与施工方法及配套对涂膜的影响。相信大家都会有这样的感觉,车子越来越多,环氧地坪漆停车场越来越少。两者的供需完全不在一个步调上。
环氧地坪漆停车场的建造和设施也被越来越多的人看好,但是在选择施工厂家的时候,也是一个难题。很多厂家价格的波动幅度很大,而且对于产品质量又没有很好的保证。
近几年我国城市机动车年平均增长速度为15%,但停车设施的建设却严重滞后,由停车难引发的乱停车问题越来越严重。而对此停车场问题,是环氧地坪公司一直关注的问题。地下停车场地面问题/找厦门停车场环氧地坪公司。
而假设在一些地区特地设置一些地下停车场环氧地坪,这在一定程度上将缓解压力。相关人员可以进行规定一些特地路线,缓解通道,这将大大减少交通带来的一些问题。
地下停车场地面问题/找厦门停车场环氧地坪公司,在一些由于车行频繁,相对于停车区,设计要加强,可采用1~3㎜停车场环氧环氧地坪漆或2~3㎜停车场环 氧环氧地坪漆,颜色通常为绿色,车行通道宽度根据现场情况设置,通常双向行车道不宜低于6米,单向行车道不宜低于3米,人行通道为1.5~2米,通道两侧 划中黄色标志线,线宽8~12㎜。见证停车场环氧地坪工程案例奇迹。
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