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严格按配合比搅拌砂浆。水泥**选用425#或425#以上的普通硅酸盐水泥,配合比通常为1:2或1:2.5,稠度不大于35mm,应为半干硬性的,要 用机械搅拌均匀。水灰比要控制在0.55左右,水灰比过大,就会使砂浆粘结力减弱,当水泥砂浆硬化后,多余的水分残存在砂浆体内形成水泥泡或毛细孔。因 而,地面密实度,强度,耐磨性都会降低,一经磨损就会起砂。水灰比大,体积收缩值越大,易产生干缩裂缝。出罐的砂浆以手抹成团,手指缝稍冒浆为宜。冬季要 干些,夏季不能过干,机械搅拌时间不少于两分钟,砂浆要随用随搅,拌好的砂浆要在两小时内用完。
(7)操作办法。1)地面面层施工时气温不应低 于5℃抹灰前先在基层上涂刷水泥浆一道,要涂刷均匀,素水泥浆和铺设面层紧密结合,做到随刷随铺。铺设水泥砂浆面层时,先以木靠尺板隔成条形区段,并用该 靠尺板做为抹灰厚度标准,抹灰厚度不应大于35毫米,然后将搅拌好的砂浆铺在木板隔成的条形区段内先用靠尺刮平,再用木板子拍实抹平。2)水泥地面压光一 般不少于三遍。**遍应在面层铺设后随即进行,先用木抹子由边向中搓平,然后用钢抹子收压抹光,使表面材料均匀、紧密、平整,以表面不出现水层为宜。第二 遍在初凝前完成,待抹面脚踩不下窝时,人要脚踏木板,用铁抹子拍实抹平压出水光。第三遍压光要在终凝前完成,太早了,压不实容易起泡,太晚了压不出光来而 且会破坏地面砂浆的内部结构,当脚踩略有脚印时,钢抹子用力压,**抹子纹,闭塞毛细孔,**压光。压光应及时,收压时不准加水,防止造成灰砂分离、起 灰、露砂。
(8)养护。水泥地面压光后,应视气温情况进行养护,一般在一昼夜后进行洒水养护,并用草带、锯末覆盖后洒水润湿养护。使用普 通硅酸盐水泥砂浆地面,连续养护时间不少于七昼夜,使用矿渣硅酸盐水泥的水泥地面养护时间不少于10昼夜。合理安排施工流向,避免过早上人,保证施工环境 温度在5℃以上,以防止地面早期受冻。首先大家要知道的是我们的水磨石地面在什么情况下才要翻新保养呢?要跟据地面的情况去决定是翻新,还是要翻新后再保养,这关系到成本的问题。不过如果你是一个有钱人,那就没关系了。所以以上情况是我们一定需要了解的。比如说:水磨石地面只是脏了,那我们只要用机器去磨一下就可以了,如果真的是很脏了,那我们就先用粗磨,然后再看情况要不要细磨或是精磨了。翻新到什么成度都是要跟据客户的实地情况去决定。保养也是一样,有的客户感觉有了一次的细磨后就不用再去保养,其实这都是错的,要做保养的时候我们也要跟据情况去决定用什么保养的方式。如果客户要求不高可以用简单的方法去保养一下就可以了,如果要求高的话,我们会做镜面处理,用境面处理技术可以做到与原来的地面差别没多大,效果非常的好,很光滑,但大家要记着。这是否适合你呢?彩色防滑路面基本介绍
防滑(耐磨)路面是通过在原有路面结构上铺设薄层耐磨耗、高磨光值骨料等,在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变,大大提高道路表面摩擦系数的路面,其厚度一般为:1~5 m,也称薄型防滑路面;彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的高性能耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面,颜色主要为红、黄、蓝、绿等。
彩色防滑路面按其材料类别可分为丙烯酸和环氧树脂两类;按其施工温度可分为热熔型和常温型两种。丙烯酸具有易燃、腐蚀性和强刺激性,对皮肤、眼睛和呼吸道有强烈刺激作用,严重时可致人体灼伤;环氧树脂具有力学性能高、附着力强、固化收缩率小、稳定性好(抗化学药品性优良)、工艺性好、耐热性好等特点。
热熔型施工易污染环境、危害施工人员身体健康;而常温型施工维护简便、附着力强,同时颜色表现更丰富,图案施工更简便。所以,常温型环氧树脂涂料应用越来越广泛。
2、彩色防滑路面的材料特性
(1)高分子黏合剂。彩色防滑路面黏合剂是一种双组分改性树脂,其高分子特性,使其具有极高的黏合性、抗压强度和柔韧性,能够将天然抗磨石料牢固地粘结在路表面。
(2)天然抗磨石料。选用经高温煅烧过的天然矿石,干净无杂物,最小磨光值为70;石料级配:>335 mm和<1.18懈占5%,其余的90%应当介 于3.35 mm和1.18 mm之间。
(3)施工迅速,铺设效率高,30 min快速固化,2小时可通车。减少因施工引起的交通延误,便于繁忙路段施工和抢修工程。没有季节和地域限制,固化不受温湿度影响,零下20℃也能正常固化。
(4)降低噪音,构造深度较大,有利于吸收声波噪音,在水泥路面上可以将降低噪音3~4分贝。
(5)防滑性能好,可显著增加雨天抗滑性能,缩短刹车距离可达40%以上。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
(6)抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强,附着力好。
(7)耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱,颜色鲜艳持久,不粉化开裂。
(8)厚度小、重量轻:≤5 mm,每平方米覆盖层重约5 kg;对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。
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