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武义东阳汽车厂地坪*** |
| 时间：2015-08-01 类别： 行业动态 |
武义东阳汽车厂地坪***400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)
发生冻胀的原因 主要是由于土层在冻结时，周围未冻区土中的水分向冻结区迁移、集聚所致。土中水可分为结合水和自由水，自由水的冰点为 0℃，而结合水的冰点则随所受分子引力的大小而变，其外层在 -0.5℃时冻结，越靠近土粒表面，其冰点越低，约在 -20~-30℃以下才能全部冻结。当冷库库房负温传入土中时，土中的自由水首先冻结成冰晶体，随着土温的继续下降，结合水的*外层也开始冻结，使冰晶体逐渐扩大，于是冰晶体周围土粒的结合水膜变薄，土粒产生剩余的分子引力及渗附压力，在这两种引力的作用下，附近未冻区水膜较厚处的结合水便被吸引到水膜较薄的冻结区，并参与冻结，使冻结区的冰晶体增大，而不平衡引力继续存在。如果未冻结区存在水源 ( 如地下水 ) 及适当的水源补给通道 ( 即毛细通道 )，能源源不断地补充被吸引的结合水，那么未冻结区的水分就会继续向冻结区迁移积聚，使冰晶体不断扩大，在土层中形成冰夹层，土体随之发生隆胀，出现冻胀现象。 4.3 保温和耐磨是地坪施工构造体系中两项重要技术保证措施，其工艺原理比较容易理解，不作详细论述。简而言之，就是防止冷量流失及地面耐久性的问题。 冷库防冻保温耐磨地坪施工工艺流程图 5.2 施工要点 5.2.1 施工准备 （1）根据工程结构、墙面保温情况，结合库房形状、尺寸，做好地坪深化设计和施工方案，明确构造和做法，熟悉新材料性能和施工要点。 （2）项目技术负责人根据设计图纸对施工人员进行工程交底，明确工程的质量控制点及关键工序要求。 （3）做好材料的采购、报验、贮存工作。 5.2.2 地坪基层施工 （1）大型冷库为单层结构，其地坪基层需要进行换填塘渣处理。 （2）按设计图纸要求，检测土基层达到规范规定的压实度后，填筑级配比较好的塘渣或碎石层，并夯实，厚度、压实度均符合要求。 5.2.3 沙包管施工 （1）基层处理、检查完毕后，进行 500mm厚砂包 φ250mm 混凝土管的施工，混凝土管排放间距按 800mm，管长不宜超过 30m，处于砂中间位置，管周包密实粗砂，砂的含泥量必须严格控制，否则施工质量难以保证。 （2）砂层覆盖压实并找平，进行标高偏差控制。 （3）φ250mm 混凝土管的作用主要用于自然（或机械）通风防冻。 5.2.4 找平层施工 沙包管施工完成后，进行 100mm 厚 C25混凝土找平层的施工。 5.2.5 保温层施工 保温层是库房地坪施工的关键工序，용융물의 두 가지로 나눌 수 있습니다. 아크릴 레이트, 인화성, 부식성 및 피부에 강한 자극, 눈과 호흡기 심각한 신체 화상을 입을 수 있습니다, 강한 자극 효과를 가지고, 높은 기계적 특성, 강한 접착력, 낮은 경화 수축, 좋은 안정성 에폭시 수지 (내 약품성), 좋은 기술, 우수한 내열 특성. 건설 노동자의 건강을 위태롭게 핫멜트 구조 및 환경 오염, 건설 및 유지 보수의 종류가 통상 동안 풍부한 색상 성능, 설계 구조 쉽고 간단 강한 접착력이다. 따라서, 실온 에폭시 코팅 애플리케이션 널리. 색상의 2 미끄럼 방지 표면의 재료 특성 (1) 중합체 결합제. 컬러 미끄럼 표면 접착제는 매우 높은 부착 성, 압축 강도, 유연성, 단단히 노면에 부착 천연석을 착용 할 수있는 능력을 보유하고, 등록 된 중합체 두 성분 변성 수지이다. (2) 자연적인 돌 착용. 높은 온도의 선택은 깨끗하고 찌꺼기 천연 광물, 폴리싱 (70)의 최소값 하소 돌 그레이딩> 335mm 및 <1.18 과실 5 %, 나머지 90 %는 3.35 mm 사이이어야 1.18 MM 사이. (3) 신속한 구조, 높은 효율, 30 분 빠른 경화를 놓고 두 시간 트래픽을 열 수 있습니다. 건설 및 수리 작업을 용이하게하기 위해, 때문에 건설 지연으로 바쁜 도로 트래픽을 줄일 수 있습니다. 어떤 계절과 지리적 제한이 아니라 온도와 습도를 치료하지, 영하 20 ℃가 적절하게 치료할 수 있습니다. (4) 소음을 3 ~ 4 데시벨을 줄일 수 있습니다 시멘트 포장 도로에 소음을 흡수하는 데 도움이, 소음, 더 깊이 구성을 줄일 수 있습니다. 좋은 (5) 미끄럼 방지 특성은 크게, 비오는 미끄럼 저항을 증가 최대 40 %의 제동 거리를 단축 할 수 있습니다. 또한, 코너 제동 현상에 대형 트럭은 잠금 생성하지 않습니다. (6) 기계적으로 강한 압축, 저항 등, 내 충격성, 밀착성을 입는다. (7) UV 저항, 내 오염성, 내유성 용매 산 노화 밝은 색이 아닌 분말 균열 지속. (8) 두께, 가벼운 무게 : ≤5 MM, 너무 무거운 짐 약 5kg 무게의 평방 미터 당, 도로의 전력 구조, 도로 길이 방향 기울기, 도로 배수 시스템은 거의 효과가 있습니다. 3 색의 미끄럼 방지 표면 재료 요구 사항 (1) 색상 미끄럼 표면 코팅은 표에 지정된 물리적 및 화학적 특성을 만족하여야한다 : (2) 골재는 장기간 사용과 풍화 후 마모, 그래서 페인트를 착용 골재 입자는 색을 고정해야합니다. 포장 디자인 다른 색상의 요구 사항에 따라, 석영 모래, 강 샤, 세라믹 입자의 다른 집계를 선택합니다. 다음 테이블의 요구 사항을 충족한다 집계 미끄럼 표면의 물리 화학적 특성 : 4 색의 미끄럼 방지 표면의 범위 (1) 꺾이지 보안 위험 색깔 미끄럼 방지 표면의 특정 길이가 설정되어 즉, 가파른 경사 (경사), 연속 감소 나쁜 사면, 터널, 유료 광장과 수평선, 기술적 지표와 등급 지수 돌연변이 및 다른 섹션에서는 재생할 수 있습니다 승객 경고 조치 요원을 유도한다. (2) 현대 트래픽 관리의 가장 중요한 개념은 : 관리되는 개체가 우선 보자. 따라서 간단하고 합리적 트래픽 흐름뿐만 아니라 도로 자원의 사용을 최대화하기 위해, 크게 도로 교통 안전을 향상시킨다. 컬러 미끄럼 다른 색상과 표면 필요 전술 개념을 달성하기 위하여, 다른 색상도 집합체를 얻는다. 트래픽 관리 부서 설정할 수 资讯来源：4000709910 |
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