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国内树脂类地坪材料及技术如何求得**?中国环氧树脂行业协会专家认为,关键是围绕材料做好文章,尽管我国低廉劳动力现状还会持续,但劳动力成本呈上升趋势已是不争的事实,尤其是较发达的东部地区;同时溶剂型成本的大幅提升,达到历史上的**点。因此无溶剂系统材料的优势会逐渐显现;另外在一些特殊环境中,水性系统亦会有所发展。与环氧材料类似,聚氨酯材料亦会在无溶剂系统有更大的发展。在此方向受制于较高的技术要求,而且在此领域的材料供应商较少。
材料文章还包括材料细分、材料研发。中国环氧树脂行业协会专家介绍说,在材料的细分在材料的细分方面将向更加专业化和个性化方向发展,目前情况下很多公司的产品是万金油,用在什么地方都可以,但工业生产是多变的过程,工艺要求千差万别,要求材料更加有针对和个性化,以期**程度发挥长处、避其缺陷。在材料技术上会在基础研究上做更多的工作,不象目前这样仅凭经验就大胆使用的现状会逐渐改观。选择原材料、配方研究、工程结构等会更加科学化、更加有依据,减少工程问题的出现。
另外要在标准化方面加强工作,要更加注重研究方法的工作开展,参考国外发达国家行业情况。目前检测方法(标准)几乎没有产品标准,而据中国环氧树脂行业协会专家了解,国内大多数厂家仅忙于制订产品标准,已经制订和正在制订的相关产品标准不少于七八个;但在检测技术(方法)的研究都很少,更谈不上标准,这是国内行业与国外**的差距。有志于在此行业发展的企业,必将在实验技术上进行大量的研究工作或是借鉴国外的标准方法,专家希望不再出现现在行业内连“无溶剂”的概念都无法界定的尴尬。目前,针对地下停车场地面最为常见的地坪解决方案包括:耐磨地坪,环氧地坪和水泥自流平地坪三大类。
一、耐磨地坪:
水泥基耐磨地坪材料,由特种水泥、耐磨骨料(石英砂、金刚砂、锡钛合金等)和添加剂等成分组成,以科学合理的级配采用工厂预拌的方式生产出来,袋装、粉状。
耐磨地坪的施工,与水泥混凝土施工同步。地下停车场面层水泥混凝土正常摊铺、整平、振捣后,在初凝阶段将耐磨地坪材料撒至表面,通过地坪施工专用工具抹光机,将耐磨材料与水泥混凝土施工为一个整体,从而在水泥混凝土表层形成一个保护层。
众所周知,一般地下停车场水泥混凝土大多采用C20、C25标号,以C25混凝土为例,其表面抗压强度为25MPA左右。但经过了耐磨地坪的施工后,其表面的抗压强度可以达到80MPA、甚至是100MPA以上,其它的抗折强度、耐磨强度等指标亦得到显著的提高。
因为耐磨地坪属于水泥基类产品,所以它可以和水泥混凝土很好地结合,只要基层混凝土不破损,耐磨地坪几十年不破损、不脱落。同时,呈现出的颜色不像环氧地坪那样艳丽和丰富,一般为灰色、绿色、红色等几个基本色。
普通水泥混凝土,由于生产和施工的不当,或年久风化,很容易出现翻砂、起尘的现象,即水泥混凝土中的砂、石与水泥分离。这种地面的停车场,环境清洁很麻烦,停放的车辆表面被灰尘笼罩,车主怨声载道。耐磨地坪,就是解决此问题最为经济和实用的方案。地面不再出现翻砂和起尘的现象,且随着车辆的碾压和摩擦,耐磨地面会泛起一定的光泽。
一般地下停车场耐磨地坪,多采用石英砂型和金刚砂型耐磨地坪。颜色多为水泥本色,或灰色。国内树脂类地坪材料及技术如何求得**?中国环氧树脂行业协会专家认为,关键是围绕材料做好文章,尽管我国低廉劳动力现状还会持续,但劳动力成本呈上升趋势已是不争的事实,尤其是较发达的东部地区;同时溶剂型成本的大幅提升,达到历史上的**点。因此无溶剂系统材料的优势会逐渐显现;另外在一些特殊环境中,水性系统亦会有所发展。与环氧材料类似,聚氨酯材料亦会在无溶剂系统有更大的发展。在此方向受制于较高的技术要求,而且在此领域的材料供应商较少。
材料文章还包括材料细分、材料研发。中国环氧树脂行业协会专家介绍说,在材料的细分在材料的细分方面将向更加专业化和个性化方向发展,目前情况下很多公司的产品是万金油,用在什么地方都可以,但工业生产是多变的过程,工艺要求千差万别,要求材料更加有针对和个性化,以期**程度发挥长处、避其缺陷。在材料技术上会在基础研究上做更多的工作,不象目前这样仅凭经验就大胆使用的现状会逐渐改观。选择原材料、配方研究、工程结构等会更加科学化、更加有依据,减少工程问题的出现。
另外要在标准化方面加强工作,要更加注重研究方法的工作开展,参考国外发达国家行业情况。目前检测方法(标准)几乎没有产品标准,而据中国环氧树脂行业协会专家了解,国内大多数厂家仅忙于制订产品标准,已经制订和正在制订的相关产品标准不少于七八个;但在检测技术(方法)的研究都很少,更谈不上标准,这是国内行业与国外**的差距。有志于在此行业发展的企业,必将在实验技术上进行大量的研究工作或是借鉴国外的标准方法,专家希望不再出现现在行业内连“无溶剂”的概念都无法界定的尴尬。目前,针对地下停车场地面最为常见的地坪解决方案包括:耐磨地坪,环氧地坪和水泥自流平地坪三大类。
一、耐磨地坪:
水泥基耐磨地坪材料,由特种水泥、耐磨骨料(石英砂、金刚砂、锡钛合金等)和添加剂等成分组成,以科学合理的级配采用工厂预拌的方式生产出来,袋装、粉状。
耐磨地坪的施工,与水泥混凝土施工同步。地下停车场面层水泥混凝土正常摊铺、整平、振捣后,在初凝阶段将耐磨地坪材料撒至表面,通过地坪施工专用工具抹光机,将耐磨材料与水泥混凝土施工为一个整体,从而在水泥混凝土表层形成一个保护层。
众所周知,一般地下停车场水泥混凝土大多采用C20、C25标号,以C25混凝土为例,其表面抗压强度为25MPA左右。但经过了耐磨地坪的施工后,其表面的抗压强度可以达到80MPA、甚至是100MPA以上,其它的抗折强度、耐磨强度等指标亦得到显著的提高。
因为耐磨地坪属于水泥基类产品,所以它可以和水泥混凝土很好地结合,只要基层混凝土不破损,耐磨地坪几十年不破损、不脱落。同时,呈现出的颜色不像环氧地坪那样艳丽和丰富,一般为灰色、绿色、红色等几个基本色。
普通水泥混凝土,由于生产和施工的不当,或年久风化,很容易出现翻砂、起尘的现象,即水泥混凝土中的砂、石与水泥分离。这种地面的停车场,环境清洁很麻烦,停放的车辆表面被灰尘笼罩,车主怨声载道。耐磨地坪,就是解决此问题最为经济和实用的方案。地面不再出现翻砂和起尘的现象,且随着车辆的碾压和摩擦,耐磨地面会泛起一定的光泽。
一般地下停车场耐磨地坪,多采用石英砂型和金刚砂型耐磨地坪。颜色多为水泥本色,或灰色。
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