南京实验室地坪施工工艺 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话,手机纯属私人号,请勿联系。)
环氧树脂地坪漆采用一次性涂覆工艺,不管有多大的面积,都不存在连接缝,而且还是一种无灰尘材料,具有附着力强,耐摩擦,硬度强等特点。目前已被国内众多的厂家和用户所接受和使用。专家介绍说,2种类型的环氧地坪铺装设基本流程均为――基层处理:打磨掉松散层、脱层及水泥残渣,使之坚硬平整并增加附着力;底涂施工:底漆配好后辊涂、刮涂或刷涂,使充分润湿混凝土并渗入到混凝土内层;中涂施工:中涂材料与适量石英砂充分混合搅拌,用镘刀镘涂成一定厚度平整密实层;面涂批补:面涂材料配石英细粉批涂,填补中涂较大颗粒间空隙,完全固化后用无尘打磨机打磨,用吸尘器吸尽灰尘;面涂施工:环氧色漆及固化剂混合均匀后,镘涂、刷涂、辊涂或喷涂使流平获平整均匀表层.1、停车区对于平整地面,可采用0.5mm普通环氧地坪漆,而平整度及表面强度较差的地面,可以采用 1-3 mm环氧砂浆地坪漆,**要求可采用2-3mm环氧自流平地坪;颜色可设计成灰色。
2、车行通道由于车行频繁,相对于停车区,设计要加强,可采用 1-3 mm环氧砂浆地坪或2-3mm环氧自流平地坪,颜色通常为绿色,车行通道宽度根据现场情况设置,通常双向行车道不宜低于6米,单向行车道不宜低于3米,人行通道为1.5-2米,通道两侧划中黄色标志线,线宽8-12mm。
3、车行标志通道内可采用黄色或白色标志漆(夜发光地坪漆),画箭头标明车行方向及指向各停车区,如:A停车区、B停车区及C停车区等。
4、停车位按停车场地面区域的结构设置,小轿车通常可设计为2.5-3.0米 X 5-6米,停车位采用黄色或白色标志线画出,标线宽8-12mm。
5、柱面处理:为增加停车场柱面的醒目性,避免因倒车碰到柱子,柱子下端1.0-1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。
6、车辆出入口坡道(无震动防滑地坪)。车辆出入口必须具有防滑、消音作用,有的停车场在土建施工时已考虑到了,将之施工成波纹形不平的地面,这种情况下,只需一部分涂车行通道颜色,一部分涂另一颜色,两种颜色相间就可以了。如果土建时未设计考虑防滑要求,在地坪施工时,此处应采用防滑地坪,而且防滑骨料颗径应较大,通常直径不低于2mm,视坡道倾斜度而选择适宜颗径的防滑骨料。
7、墙裙处理:墙裙涂以和墙面及地面不一样的颜色,可在行车时起到提醒的作用。但不宜过高,一般0.2-0.7米即可。采用深绿色和淡灰色相间进行标志。
8、车位应编号,编号按区域划分可依次分为C01-CXX,B01-BXX,A01-AXX,其中不吉利的号码可略去(如4、13等)。编号字体可采用中黄色或白色,字体大小格式可为黑体1000-1200号字比较合适。锡钛地坪,它以骨料为涂层色料,**了传统地坪涂料用本身的混合色素作涂层颜色,色泽会随涂层的老化和磨损而黯淡的局限性。锡钛地坪涂料通过不同的骨料配比,可随心所欲地得到缤纷多彩的地坪施工效果。骨料颗粒与树脂特性刚柔相济,**结合,使地坪表层耐磨耐刮、抗老化、不褪色、防滑、维护简易,克服了传统地坪的缺陷。 选择锡钛消音地坪涂料的理由
刚柔结合 耐磨耐刮
骨料所用的锡钛的晶体经由特殊工艺高温结晶处理,拥有超越天然砂石,陶瓷制品等材料的**硬度 和超凡的耐冲击力,与树脂**结合,形成钢塑效果,耐磨耐刮效能显著。
色泽鲜艳 亮丽持久
天然色素与锡钛粒**结合,加倍提升骨料的色彩鲜艳程度,具有高抗紫外线和适应天气变化能力,透明的水晶粒晶体**保护内层色彩向外折射,是涂层色彩鲜艳,亮丽持久。
**噪音 宁静生活
锡钛消音地坪采用消音原理,使用下软上硬的材质,减少噪音,尤其隔层方面尤为突出,让人文环境更加的宁静,使生活更加舒心。
防滑出色 行走安全
彩色锡钛骨料做成的地坪的微观结构使得表面摩擦系数增大,提高防滑性能,使行人,车辆行走更安全。
防水防渗 健康环保
树脂的柔性使涂料具备**的防水渗透性能,使基础处于封闭状态,延长地面使用寿命同时树脂和锡粒均**、无味,对环境不造成污染,健康环保。
资讯来源:<联系电话:400-0709-910>
|