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耐磨地坪，环氧地坪和水泥自流平地坪是目前针对地下停车场地面*为常见施工所用地坪。通常我们在为地下停车场以及车库选择施工所用地坪时要综合考虑停车场的各项性能综合对比选择合适的地坪涂料来进行施工。下面我们来详细了解下地下停车场地坪所使用的常见三种地坪耐磨地坪 环氧地坪 以及水泥自流平地坪。
　　一、耐磨地坪：
　　水泥基耐磨地坪材料，由特种水泥、耐磨骨料(石英砂、金刚砂、锡钛合金等)和添加剂等成分组成，以科学合理的级配采用工厂预拌的方式生产出来，袋装、粉状。
　　耐磨地坪的施工，与水泥混凝土施工同步。地下停车场面层水泥混凝土正常摊铺、整平、振捣后，在初凝阶段将耐磨地坪材料撒至表面，通过地坪施工专用工具抹光机，将耐磨材料与水泥混凝土施工为一个整体，从而在水泥混凝土表层形成一个保护层。
　　众所周知，一般地下停车场水泥混凝土大多采用C20、C25标号，以C25混凝土为例，其表面抗压强度为25MPA左右。但经过了耐磨地坪的施工后，其表面的抗压强度可以达到80MPA、甚至是100MPA以上，其它的抗折强度、耐磨强度等指标亦得到显著的提高。
　　因为耐磨地坪属于水泥基类产品，所以它可以和水泥混凝土很好地结合，只要基层混凝土不破损，耐磨地坪几十年不破损、不脱落。同时，呈现出的颜色不像环氧地坪那样艳丽和丰富，一般为灰色、绿色、红色等几个基本色。
　　普通水泥混凝土，由于生产和施工的不当，或年久风化，很容易出现翻砂、起尘的现象，即水泥混凝土中的砂、石与水泥分离。这种地面的停车场，环境清洁很麻烦，停放的车辆表面被灰尘笼罩，车主怨声载道。耐磨地坪，就是解决此问题*为经济和实用的方案。地面不再出现翻砂和起尘的现象，且随着车辆的碾压和摩擦，耐磨地面会泛起一定的光泽。
　　一般地下停车场耐磨地坪，多采用石英砂型和金刚砂型耐磨地坪。颜色多为水泥本色，或灰色。价格一般在元/平米。
　　二、环氧地坪：
　　环氧地坪，即以环氧树脂地坪漆为主材，配以石英砂/粉为辅材，采用打磨、吸尘、批刮、滚涂或喷涂等施工方法，得到的地坪表面。施工后的地面，环氧层把基层水泥混凝土彻底覆盖，从而从根本上隔绝了基层混凝土可能出现的翻砂、起尘等问题。环氧地坪表面，无尘、耐磨、易清洗、颜色亮丽。
　　常见的作为停车场地面的环氧地坪方案主要有：砂浆型环氧地坪、薄涂型环氧地坪、自流平型环氧地坪。
　　砂浆型环氧地坪，工艺一般为：基底打磨清理、一遍环氧底涂、一遍或两遍环氧砂浆、两遍环氧腻子、两遍环氧面涂。厚度在0.8-1.5mm之间。价格在 元/平米。
　　薄涂型环氧地坪，工艺一般为：基底打磨清理、一遍环氧底涂、一遍环氧砂浆、一遍环氧腻子、一遍环氧面涂。厚度在0.5-0.8mm之间。价格在 元/平米。
　　自流平型环氧地坪，工艺一般为：基底打磨清理、一遍环氧底涂、两遍环氧砂浆、一遍环氧腻子、一遍环氧流平面涂。厚度在2-3mm之间。价格在 元/平米。
　　薄涂型环氧地坪，只有在地面基础十分平整，混凝土强度非常好，且成本预算十分有限，对表观效果要求不高的情况下采用，一般不推荐。砂浆型环氧地坪，较薄涂型环氧地坪，表面更为平整、细腻，耐磨性、抗冲击性更强，是地下停车场环氧地坪的**方案。自流平型环氧地坪，只有在政府机关、奥运场馆等国家重点项目的地下停车场被采用。另外，个别项目中，用户在不追求表面平整度和感官效果的情况下，只是为了解决水泥混凝土表面的翻砂、起尘，也有采用两遍环氧底涂、两遍环氧面涂的简易环氧地坪方案，价格在元/平米。
　　因此，选择何种环氧地坪方案的决定因素，首先是地面基础，其次是要求达到何种效果，**是成本预算。三者之间主次分明，相辅相成。
　　三、水泥自流平地坪
　　水泥自流平地坪，同样也是水泥基类产品，它是技术*为复杂的干混砂浆类产品。工厂预拌，袋装粉状，到现场与水以固定比例搅拌充分，倾倒在地面上自然流平。水泥自流平是解决地面平整度的利器。一般仅作为PVC、木地板的找平垫层。只有在一些公建项目、商业项目或国家重点项目中被用于停车场地面，其表面抗压强度可达到25MPA、35MPA以上。如首都机场T3航站楼。施工厚度一般在8-10mm，平米单价在 元以上。

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