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公益补贴或有制度化安排
铁路价改的另一个大议题是公益补贴，国发33号文称：要建立铁路公益性、政策性运输补贴的制度安排，为社会资本进入铁路创造条件。对于铁路承担的学生、伤残军人、涉农物资和紧急救援等公益性运输任务，以及青藏线、南疆线等有关公益性铁路的经营亏损，要建立健全核算制度，形成合理的补贴机制。在理顺铁路运价、建立公益性运输核算制度之前，为解决中国铁路总公司建设项目资本金不足、利息负担重等问题，考虑到铁路运输公益性因素，中央财政将在 2013年和随后两年对中国铁路总公司实行过渡性补贴。
上述铁总的人士称，2014年和2015年还是实行的过渡性补贴，即每年年终根据铁路部门的报账财政部审核发给一笔补贴，2016年之后可能会有一个更为制度化的安排，但目前铁路部门和财政部还没有制定出来。
1日上午，湛江海事局紧急取消在湛一线执法人员休假，全部投入人流量较大的琼州海峡北岸各港口、海滨渡口、平乐渡口、湍流渡口等地加强一线执法力量，维持秩序，严防踩踏事故发生，保障人民群众安全出行。
当天上午9点，记者随湛江海事局许凡副书记来到我市人流量**的海滨渡口，工作人员正在维持秩序，此时，虽然大量旅客登船，但现场秩序较为稳定。
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