武汉菲凡士建材有限公司2010从美国引进土壤固化技术，联合国内土壤研究所及公路研究院经过近三年的不断研究和开发，结合我国土壤和工程特点，成功开发出具有自主研发成果和知识产权的—基础宝®聚硅锂型液体土壤固化剂，一种新型的纳米高分子土壤稳固材料。
菲凡士基础宝®聚硅锂型液体土壤固化剂是一种高科技筑路材料，从上世纪70年代起美国、英国、加拿大、澳大利亚、日本等国家就已在道路工程上广泛应用，取得了很高的环境效益和经济效益。同时欧美军方对基础宝®聚硅型液体土壤固化剂的应用和实践，使得菲凡士基础宝®聚硅锂型液体土壤固化剂同时也具有很高的军事价值。
优 点
菲凡士基础宝®聚硅锂型液体土壤固化剂可替代水泥稳定土作为路面基层
节约综合造价约15% 减少日后维护60%
良 好 的 道 路 质 量 提 高 施 工 速 度
强 度 持 续 稳 定 增 长 保 护 社 会 生 态 环 境
增加道路压实度、强度、水稳性、 C.B.R.(承载力)、使用寿命；
降低道路：塑性指数、尘埃、施工周期、造价、收缩、维护；
公路材料承载强度显著提高：具有较强的抗弯拉、抗渗、抗冻涨、抗翻浆能力，使路面基层具有很好的整体稳定性，柔性与弹性；
替代水泥稳定土作为路面基层，直接增加土壤的密实度、强度和承载力(C.B.R值250)，减少面层厚度，减少路面基层基础结构，无需养护可直接通车，降低相关费用，达到省工、省料快速施工的目的。具有就地取材、无需养生、稳定性好、**无害、生态环保等特性，并可解决众多工程难题。
大幅度增加路基强度至2.5MPa-11.8MPa 以上，劈裂抗拉强度0.75—1.13MPa。施工用土壤经过菲凡士基础宝材料改良后可以改变成为优质的筑路材料。整体强度稳定，将土壤的亲水性**的改变为斥水性，这种变化永远不可逆转。
土壤标准
塑性指数 5-17
粘土含量 10%以上
土壤酸碱度 PH 值4.0-8.5
土壤种类 黄土、粉土、砂土、高液限土、湖区软土、寒区冻土、酸性土、碱性土、戈壁土、有机土和盐渍土等
备 注 以上对施工用土壤的基本要求，
都在具体的工程上得到验证。
应用技术创新点
（1）**在中国空军应用土壤固化技术修建野外直升机停机坪；
（2）国内**利用土壤固化技术处理淤泥，并成功回用于城市道路基层结构修筑；
（3）**在不影响城市交通状况下快速改造与修复市政道路结构；
（4）将土壤固化技术应用于道路基层结构，**了即时成型即时进行下道工序的无养生施工方法和施工工艺（本公司施工的所有道路）；
（5）应用理论分析和微观技术手段，深入研究土壤固化剂的微观机理和强度原理，构建了较为完整的土壤固化理论系统。
按JTG E51《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》成型两组5×5cm菲凡士基础宝聚硅锂 型液体土壤固化剂试件，在标准条件下养护28天，一组饱和浸水24h，在自动冻融试验机中进行-15℃～20℃快速冻融50个循环后进行试验。两组强度无明显变化。
冻融试验周期为3天。
菲凡士基础宝®聚硅锂型液体土壤固化剂采用高分子聚合物纳米技术，其共聚长链接触土壤后会形成持久防水的半柔性固体矩阵结构，使土壤**固化，符合土壤固化的黄金法则。这种效果使以土壤为原料建造的路基相比传统路基早期强度高，后期增长稳定，抗水性极强。因其结构简单，能就地取材、施工速度快，还大大降低了筑路综合成本。
菲凡士基础宝®聚硅锂型液体土壤固化剂稳定土代替水泥稳定土、石灰稳定土与石灰稳定土做路面基层，不但性能远远优于传统路基，而且还可以减少对环境的破坏，还具有很高的经济价值。
应用范围：
1、民用：大型基础设施建设、各种等级道路、机场、码头、港口、水库、输水河道、港区、污水处理厂、城市大型垃圾填埋抗渗、科技园、工业园、厂区、旅游区、林区、大型停车场、储物仓库、体育场馆、房地产项目、地下基础稳固与防渗、小区道路、城镇县级道路、村村通等项目工程进行应用。
2、jun用：修建战时临时机场、快速修复被损坏的jun用机场、修建大型pao兵阵地、修建大型战时danyao库、备战物资仓库、大型掩体工事、能快速修建与修复后方到前线的战备道路、能克服jun事行动中遇到的沼泽和软基塌陷区域，保证军队装备的快速转运。
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