东营反应釜加热器是一种新型、安全、**节能、低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，是一种以电为热源，导热油为热载体，利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后继而返回重新加热的直流式特种工业炉。
东营反应釜加热器结构及原理：电加热导热油炉系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（可配置）、控制柜、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
东营反应釜加热器工作原理
导热油炉（又称导热油加热器、油加热器、电加热导热油炉）是将是将电加热器直接插入有机载体（导热油）中直接加热，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。
导热油加热器采用数显温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能，它是化工、石油、机械、印染、食品、船舶、纺织、薄膜等行业中一种**节能的供热设备。
电加热导热油炉是一种新型环保的热能转换设备。其工作原理是：以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能；以有机热载体（导热油）作为传热介质，通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环，使其被周而复始的加热，从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的；并可满足生产流程中设定的工艺温度以及高精度控温的要求。通常导热油加热炉由主机（加热体、高温油泵及过滤器）、高位油槽、控制柜、管路等作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。
东营反应釜加热器优势
1.高品质的热源 导热油加热系统可在常压液相下，为热用户输出**350℃的热油；我司导热油加热系统均采用日本富士温控仪表，运用PID自整定智能控温技术，控制精度可达±1℃左右温度，准确控制使用的温度范围内；加热主电源采用固态模块无触点开关电路，适应频繁开关，并对供电网络无干扰。并具有防干烧。可根据用户要求设计添加热油冷却系统，以满足升温后需要快速降温的生产工艺要求；
2.节约能源，运行费用低 导热油加热系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30℃，也就是说只加热20-30℃的温差就能达到使用温度。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率很高，与蒸汽锅炉相比，节能50%左右；
3.设备投资少 由于导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、导热油锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；
4.安全 由于系统只承受泵压，导热油加热系统无爆炸危险，因而其更加安全；
5.环保 有机热载体导热油炉系统的环保效果主要体现在烟气排放量极少，无排污污染及热污染。
南京德昌机械有限公司
联系人：郑先生
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类 别：机械五金 工业锅炉及配件
地 区：江苏 南京
等 级：特等
参考价格：电议
认 证：CE
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供货数量：100台
供货能力：快捷
发布日期：2014-04-11 20:40:37
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一、检测要求
1、气缸接头在垂直于踏板表面、过踏板几何中心处施加纵向力0～2000N.制动踏板
2、气缸加载频率为0.7～3.0 Hz.
3、气缸加载行程可根据踏板设计全行程的85%长度确定气缸工作...合肥雄强 XQ-DZYM002汽车电子油门踏板在线试验台一、功能简述
该试验台主要用于对汽车电子油门踏板常温状态下的性能指标进行测试的专用设备，对检测产品性能参数进行合格与否判断。
该试验台是采用计算机自动控制的专用检测设备，能对试件试验项目进行选择性检测。
二、依据标准
QC/T977-2014汽车电子油门踏板总成技术条件
本试验台技术指标符合以上标准中的相关试验条款中的检测要求
油门踏板，又称加速踏板，是汽车燃油供给系统的组成部分，分为拉线式机械式油门踏板和近...XQ-DZTB02陕汽维柴电子油门踏板回程电信号输出检测台合肥雄强牌 XQ-DZTB02陕汽维柴电子油门踏板回程电信号输出检测台详细介绍
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