LED灯路灯电涌保护器HIT-WS20/385-LED
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技术参数
型号
HIT- WS20/385-LED
符合标准
GB18802;IEC61643-11:2011; UL1449 3rd
等级 (IEC/VDE)
II/ C
**持续工作电压 Uc (AC/DC)
L – N(AC/DC)
385/
505
N – PE Uc
255
标称放电电流(8/20) In
L–N
10KA
L-PE
10KA
N-PE
10KA
**放电电流(8/20) Imax
L-N
20KA
L-PE
20KA
N - PE
20KA
电压保护水平
L-N@In
1.6KV
N–PE (1.2/50)
1.5KV
反应时间
L-N
≤25 ns
N-PE
≤100 ns
后备熔断器
32A gL/gG
工作环境温度
- 40oC~ + 70oC
连接线
16AWG( L=红;N=蓝;PE=黄/绿)
外壳材料
热塑性塑料; UL94 V-0
防护等级
IP64
热脱离
蓝色 = 正常/ 红色 = 失效 (LED灯窗口指示)
II级电涌防护，符合IEC61643-11:2011和GB18802标准
集成化设计,体积小,便于安装
全保护模式
选用性能优良的高能压敏电阻和气体放管
可靠的失效脱离装置技术，具有过热保护措施，防止着火
对地无续流
电涌保护失效本地LED指示，绿色(正常)、红色(失效)
响应速度快 |
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PA66 25WSP美国首诺Vydyne®高流动耐候性电缆扎带束�PA66 25WSP美国首诺Vydyne®高流动耐候性电缆扎带束带用尼龙66塑料18024445500
Physical Dry Conditioned Unit Test Method
Density 1.14 -- g/cm³ ISO 1183
Molding Shrinkage ISO 294-4
Across Flow 23°C, 2.00 mm 1.4 -- %
Flow 23°C, 2.00 mm 1.6 -- %
Water Absorption 23°C, 24 hr 1.2 -- % ISO 62
WaterAbsorption Equilibrium, 23°C, 50% RH 2.4 -- % ISO 62
...PA66 41美国首诺Vydyne®通用级冲击改性尼龙66塑料PA66 41美国首诺Vydyne®通用级冲击改性尼龙66塑料18024445500
Physical Dry Conditioned Unit Test Method
Density 1.08 -- g/cm³ ISO 1183
Molding Shrinkage ISO 294-4
Across Flow 23°C, 2.00 mm 1.6 -- %
Flow 23°C, 2.00 mm 1.8 -- %
Water Absorption 23°C, 24 hr 1.0 -- % ISO 62
WaterAbsorption Equilibrium, 23°C, 50% RH 2.1 -- % ISO 62
Mechanical Dry ...PA66 41H美国首诺Vydyne®热稳定冲击改性通用级尼龙6PA66 41H美国首诺Vydyne®热稳定冲击改性通用级尼龙66塑料18024445500
Physical Dry Conditioned Unit Test Method
Density 1.08 -- g/cm³ ISO 1183
Molding Shrinkage ISO 294-4
Across Flow 2.00 mm 1.6 -- %
Flow 2.00 mm 1.8 -- %
Water Absorption 23°C, 24 hr 1.0 -- % ISO 62
WaterAbsorption Equilibrium, 23°C, 50% RH 2.1 -- % ISO 62
Tensile Modulus 23°C ...东风7型DF7机车闸瓦华建牌就是好山东华建能源设备有限公司专业生产机车闸瓦，本产品做工精细 长久耐用.只有专业,才能长久，只有保证产品质量才能得到您的信任。选购152-6372-2267
介绍
火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。
定义
用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。
制动原理
在这一过程中，制动装置要将巨大的动能转变为热能消散于大气之中。而这种制动效果的好坏，却主要取决于...DF5机车闸瓦销量蒸蒸日上机车闸瓦采用先进工艺，优质的材料打造而成，本着诚信经营，客户**的**宗旨，我们的产品行业**，因为专业，所以值得您的信赖。选购152-6372-2267.
火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。
用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。
制动原理
在这一过程中，制动装置要将巨大的动能转变为热能消散于大气之中。而这种制动效果的好坏，却主要取决于摩擦...
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