对焊弯头是利用电阻热将两工件沿整个端面同时焊接起来的一类电阻焊方法。对焊的生产率高、易于实现自动化，因而获得广泛应用。其应用范围可归纳如下：
（1）工件的接长,例如带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的对焊。
（2）环形工件的对焊,例如汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环的对焊等。
（3）部件的组焊,将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊，各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的对焊等。
（4）异种金属的对焊,可以节约贵重金属，提高产品性能。例如刀具的工作部分（高速钢）与尾部（中碳钢）的对焊，内燃机排气阀的头部（耐热钢）与尾部（结构钢）的对焊，铝铜导电接头的对焊等。对焊分为电阻对焊和闪光对焊两种。
对焊弯头是钢制热压成型或者锻打成型的弯头，它的连接形式就是直接将弯头与钢管对焊，对焊弯头的主要制造标准一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510.
高压等径弯头应用于石油、天然气、化工、水电、建筑和锅炉等行业的管路系统。其成型技术基本工艺过程是：首先焊接一个横截面为多边形的多棱环壳或两端封闭的多棱扇形壳，内部冲满压力介质后，施以内压，在内压作用下横截面由多边形逐渐变成圆，最终成为一个圆形环壳。根据需要，一个圆形环壳可以切割成4个90○弯头或6个60○弯头或其它规格的弯头，该工艺适用于制造弯头中径与弯头内径比大于1.5的任何规格大型高压弯头，是目前制造大型高压弯头的理想方法。
优点主要表现在以下几个方面：
（1）不需管坯作原料，可节约制管设备及模具费用，且可得到任意大直径而壁厚相对较薄的高压弯头。
（2）坯料为平板或可展曲面，因而下料简单，精度容易保证，组装焊接方便。
（3）由于上述二条原因，可以缩短制造周期，生产成本大大降低。因不需要任何专用设备，尤其适合于现场加工大型高压弯头。该技术已申报国家发明专利。
技术指标
本技术适用于制造工作压力小于10MPa、弯头内径d/125mm，弯头中径D与弯头内径d比值D/d 1.5的任何弯头，而高压弯头中径的大小不受限制。例如可以加工弯头内径为12m，弯头中径为60m以上的大型高压弯头。
高压弯头是连接两根公称通径相同的管子，使管路作90度转弯头。
1.以材质划分碳钢，铸钢，合金钢，不锈钢，铜，铝合金，塑料，氩硌沥，ppc等。
2.以制作方法划分可分为推制、压制、锻制、铸造等。
3.以制造标准划分可分为国标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标等。
高压弯头研制历时两年，亚临界和超临界机组高压弯头分别能承受主蒸汽17.6兆帕的压力、546度的高温和25.4兆帕的压力、576度的高温，各项技术参数及性能指标均达到设计要求。据悉，我国当前在建电厂项目中主要采用亚临界机组和超临界机组。大型超临界机组的开发与应用，将**改变我国电力工业目前能耗高、环境污染严重及依赖进口设备的局面. |
