上海典当公司转让一手资源优惠多　　谢经理　158-003I-2656　 典当公司
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　　随着市场经济和金融业的发展，中小企业日益突出，古老的典当行业以崭新的面貌再度兴起，并有着良好的发展态势。总的来说，典当市场空间还是令人十分看好的。世界各国和地区的典当市场的规模都在扩大，典当经营主体、典当交易和典当金额都在增加。同时，典当作为一种新型的方式，更是一种特殊的方式，具有方式相当灵活、对中小企业的信用要求几乎为零、配套服务周全三大明显特征，因此，其发展前景非常看好。

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谢经理　158-003I-2656
上海项前投资管理有限公司
上海市浦东新区浦东南路1085号华申大厦1304室

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资源转让：
上海***典当有限公司　　　1000万　　 2010年
上海***典当有限公司　　　3000万　　 2013年
上海***典当有限公司　　　2000万　　 2014年
上海***典当有限公司　　　3000万　　 2013年

　　我公司主营业务：工商注册，基金公司，股权转让，商业保理，融资租赁，代理记账，摆账，各种资质等等。

　　目前竹海科技科技有三个项目在运营，北京石榴科技创新中心、北京CDD创意创新中心、上海长宁科技文化创新中心三个园区项目，合计建筑面积55万平方米。”徐振峰表示，其中石榴科技创新中心由两座20层的*级写字楼和22座企业独栋组成


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整体吊弦 接触网整体吊弦 承力索整体吊弦
整体吊弦 接触网整体吊弦 承力索整体吊弦用途用于电气化铁路接触网中在承力索上悬吊接触线。 材料CuNi2Si 工艺冲压成型 整体吊弦 接触网整体吊弦 承力索整体吊弦性能 1.**垂直工作荷重为1.3kN。 2.吊弦线夹的垂直破坏荷重不小于3.9kN。 3.吊弦线的拉断力不小于5.67kN。 4.与接触线间的滑动荷重不小于1.0kN，与承力索间的滑动荷重不小于1.0kN，吊弦线夹与压接管间的滑动荷重不小于3.9kN。 整体吊弦 接触网整体吊弦 承力索整体吊弦...

棘轮补偿器 正制动棘轮补偿器 铁路接触网棘轮补偿器
棘轮补偿器 正制动棘轮补偿器 铁路接触网棘轮补偿器型号JL1101JZ30-09 用途本零件适用于接触网下锚处调整导线张力。 材料ZL114A、20#、Q23* 工艺金属模低压铸造 棘轮补偿器 正制动棘轮补偿器 铁路接触网棘轮补偿器性能 1.**工作张力为线索额定工作张力的 1.1倍。 2.破坏荷载不小于**工作作重的 3 倍。 3.补偿滑轮组的传动效率≥ 97% 棘轮补偿器 正制动棘轮补偿器 铁路接触网棘轮补偿器型号JL1102-09 用途适用于棘轮补偿装置中...

滑轮组补偿器 电气化铁路滑轮补偿装置 滑轮补偿器
滑轮组补偿器 电气化铁路滑轮补偿装置 滑轮补偿器型号JL291/3-07 用途本零件适用于接触网下锚处补偿调整绳索张力。 材料ZL114A 工艺金属模低压铸造 滑轮组补偿器 电气化铁路滑轮补偿装置 滑轮补偿器性能 1.**工作张力为线索额定工作张力的1.1倍。 2.破坏荷载不小于**工作作重的3倍。 3.补偿滑轮组的传动效率≥ 97% 。 本零件适用于在电气化铁道接触网系统终端下锚处补偿调节线索张力。滑轮本体采用ZL114A材质低压铸造，表面阳极...

生产厂家介绍蜗轮蜗杆减速机常见问题解决方法
生产厂家介绍蜗轮蜗杆减速机常见问题解决方法。传动小斜齿轮磨损是蜗轮蜗杆减速机的常见问题之一，那么遇到这种情况应该怎样解决呢，接下来大家就一起来看看以下内容吧，或许会找到问题的解决方法传动小斜齿轮磨损问题一般发生在立式安装的蜗轮蜗杆减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或...

专业厂商倾心打造蜗轮蜗杆减速机四大特点保证产品质量
蜗轮蜗杆减速机的设计特点介绍 蜗轮蜗杆减速机是在空间交错的两轴之间传递运动和动力的一种机构，两轴交错的夹角可为任意值，常用的为90度，这种传动由于具有下述特点，故应用颇为广泛。今天我们来了解下蜗轮蜗杆减速机的四个设计特点。 1、当使用单头蜗杆时，蜗杆旋转一周，蜗轮只转过了一个齿距，因而能实现大的传动比。在动力传动中，一般传动比I5-80;在分度机构或手动机构中，传动比可达300；若只传递运动，传动比可达...