电启动3千瓦柴油发电机供应商
四、柴油发电机组燃油的选用
【发电机组“柴油”的选用】要选品质好的柴油,柴油中水分和机械杂质越少越好。否则易引起滤清器的早期堵塞,零件锈鉵和三大偶件的严重损坏。柴油的牌号选用要正确。柴油的凝点要比柴油发电机的使用时的**环境温度低6～10℃,保证其必要的流动性。在季节气温发生变化时,必须要更换相应牌号的柴油。【发电机组“机油”的选用】选用中国石化长城润滑油分公司生产的质量级别为CF-4的上柴D114系列柴油发电机专用机油。【发电机组“冷却液”的选用】柴油发电机的冷却液要求用水和DCA4化学添加剂或防冻液和DCA4化学添加剂按一定比例配置而成的混合液体。在使用冷却液时必须注意:（a. 冷却液的冰点应比柴油发电机所在地区**温度低10℃左右。b. 不允许采用海水直接冷却柴油发电机。c. 不可使用**的乙二醇作为冷却液。d. 冷却液中必须添加一定浓度的DCA4化学添加剂.水和防冻液对柴油发电机冷却系统均无防护作用。e. 不同型号,不同厂家的DCA4不可混合使用 。）更多特赫发电机相关技术了解；请拨打
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五、柴油发电机的预热
每次启动后必须进行暖机,怠速空载不宜超过10min钟,后逐步加速加负荷.待冷却液温度于55℃机油温度高于45℃,机油压力小于0.7MPa,才能允许进入全负荷运转。
暖机的目的:在缸套等运动副表面上建立油膜,使活塞膨胀与缸套配合,在车辆起步前使冷却液升温,使整机温升均匀,润滑增压器轴承等。
六、长时间停车或更换机油后的起动
每当更换机油后或停车时间大于30天起动柴油发电机时，必须先使润滑系统充满机油。 关闭油门或卸下停车电磁铁连接导线，以防柴油发电机点火起动。用起动电机转动曲轴直到油压表指示出压力。打开油门或连接好停车电磁铁导线。然后按正常的操作起动。
七、新的或大修后的发电机起动
新的或大修后的发电机，须经一定时间的磨合后方可投入全负荷使用。工程机械用柴油发电机在**个60小时的使用时间内，转速应控制在标定转速的80％范围内，功率控制在75％的范围内进行磨合运行。怠速时间不得大于5min。
八. 发动机每日保养内容
柴油发电机预防性保养，是从每天了解其本身及其系统的工作状态开始。在起动之前，需先进行日常维护保养，检查机油和冷却液面，需寻找可能出现的泄漏 ，松动的或损坏的零件，磨损或损坏的胶带以及柴油发电机出现的任何变化。【检查机油油面】：检查油面高度需在柴油发电机停车后进行使机油有充分的时间流回油底壳。【检查冷却液面】：打开散热器或膨胀水箱的加水口盖或液面检查闷头检查冷却液面。【检查传动胶带】：用肉眼检查传动胶带。检查传动胶带是否有纵横交叉的裂纹。沿胶带宽度方向的横向裂纹是允许的，但不允许出现纵向和横向贯穿的裂纹。若胶带磨损或出现材料剥落应予更换。【检查冷却风扇】：要求每天都有用肉眼检查风扇有无裂纹，铆钉松动，叶片松动和弯曲等毛病。应确保风扇安装可靠。必要时拧紧紧固螺栓，更换损坏的风扇。【排除燃油－水分离器中的水和沉淀物】：如果有的话应排除，直到清洁的燃油流出为止，然后再关紧阀门。注意，若排出的沉淀物过多，应更换燃油－水分离器以免影响柴油发电机的顺利起动。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打
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3KW柴油发电机
机组型号 TH3GF-LE
发电机
频率（HZ） 50
**输出(kw) 3.2
额定输出(kw) 3
额定电压（V） 120,220,230,120/240
功率因素（cosФ） COSФ=1
绝缘等级 B
直流输出 （V） 12V/8.3A
相数 单相
电机形式 自励磁，两极，单相电机
面板形式 普通面板
启动系统 手启动、电启动
7米处噪音 70-75
燃油箱容量（L） 12
持续工作小时（hr） 12
发动机
型号 TH178F
动力形式 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式
汽缸数-缸径×行程(mm) 1-78X62
压缩比 20：1
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油
润滑油容量(l) 1.1
燃烧系统 直喷式
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm） 660*480*560
净重（kg） 75
毛重（kg） 77
20FT 130
柴油发电机组排气系统功能及安装
一、柴油发电机组排气系统功能
排气系统的功能是将发动机废气安全地排放到户外,并使废气、烟尘和噪音远离建筑物和人群。
二、柴油发电机组排气系统安装
柴油发电机组安装时,为吸收热膨胀,发电机组位移和振动,发动机排气口应接有24英寸以上的可伸缩不锈钢波纹管。 同理,直接固定在地板上的小型发电机组排气口也应该有18英寸以上的波纹管。
波纹管严禁用来充当弯头和补偿管道安装误差。为减少冷凝腐蚀,排气管消音器安装时应尽可能靠近发动机,以便迅速加热。消音器和排气管应使用吊架承重,严禁使用发动机排气管承重。否则会损坏发动机排气管,降低涡轮增压器寿命。排气管推荐使用黑铁管。尽可能选择半径大一些的弯头。
符合发动机排气管背压限制前提下,建议整个排气系统管道公称直径尽可能和发动机排气口保持一致。禁止使用直径小于排气口的管道,因为粗管道更易遭受冷凝腐蚀,同时还会扩大废气排量造成功率损失。排气系统管径变化越小,摩擦损失也越小。对所有消音器和排气管实施隔热离，避免意外接触着火或误起动自动灭火设备，减轻冷凝腐蚀和机组房间的热辐射。排气管和易燃物至少应间隔9英寸。必须穿越墙壁和天花板时，排气管应加阻燃套筒或隔热棉。室温下温度每升高100°F，每英寸排气管约膨胀0.0076英寸.建议必须使用不锈钢波纹管吸收长直管的热膨胀.平置排气管应有坡度.低端远离发动机.伸向户外或冷凝水收集器。
冷凝排水口和塞子应装在排气管垂直转向处。排气系统的末端应装在远离建筑物及进风口.避免染黑墙壁和窗户。排气系统安装于建筑物背风处,尽可能高一些,便于废气排放。某些标准规定排气管末端至少应离地面3米,离外墙或屋顶1米,离建筑物入口3米,高出邻近建筑物至少3米。垂直排气口应加装防雨罩。
柴油发电机组不能同其他设备共用排气系统.烟尘、腐蚀性冷凝液和高温废气均不得损坏通用设备。 排气管背压严禁超过发动机说明书许可值。一般为20mbar-50mbar,过高背压会产生高温废气和烟尘,降低发动机的功率和使用寿命。
确定排气系统布局之前应估算发动机废气背压;发电机正式投入运行前应实测满载运行时排气口背压力值。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打
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