下面车友陪练教练给各位新手司机总结了一些上路时容易出现的致命问题与练习方法，在您驾车上路前，不妨学上几招。
症状一：躲车
相临车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。
后果：如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。
诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。
方法：找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘附近的马路，练习分别用左轮、右轮去轧马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。
症状二：害怕变道
后果：增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。
诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的**车道，但新手往往**把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。
方法：记牢一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。**是选择下午4点到6点高峰期，绿灯没有箭头灯，即左转（或调头）的同时，对向车道会有直行的车过来；而遇红灯右转的时候，既有左侧直行过来的车要避让，又要防止后方直行车辆来追尾。如果处处都能练得得心应手，开车就不会有问题了。
症状三：踩错油门
后果：最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。
诊断：很多人认为犯踩错油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。其实更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。
方法：养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，“粘油门”是新手开车的大忌。可以找一个拱桥练习，上桥时要踩油门，但当快到达桥顶时，要及时将脚换至刹车，因为您不知道桥的那边会是什么状况。特别提醒您，如果您是老驾驶员，应邀给妻子、朋友陪驾，千万记得在车上说话要温柔。新手开车，脚还在油门上。前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声“小心”，开车的人心里一惊，脚就会下意识地往下踩。一些心理学的书写过，人在受到惊吓时会有两种表现，**是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。
症状四：不会踩刹车
后果：不堪设想……
诊断：有些新手司机，起码有60%踩刹车都不过关。在驾校学习时，车速一般就30公里/小时，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可如果上高速100公里/小时的速度，还 是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。
方法：新手司机**次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会洒出来。 |
